青島科成億簡介：　　ZBT型重載板鏈斗式提升機(jī)由底部機(jī)殼、張緊裝置、中間殼體、頭部機(jī)殼、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、拖動機(jī)構(gòu)、鏈條及料斗等組成。1、底部機(jī)殼：

　　底部機(jī)殼底部與基礎(chǔ)之間用地腳螺栓相連，頂部法蘭與中間機(jī)殼相接。 底部殼體上設(shè)有3個(gè)檢修門、一個(gè)清掃門、一個(gè)進(jìn)料口以及供安裝張緊裝置用的起吊橫梁。安裝拖動鏈條、料斗以及平時(shí)對機(jī)件的維修均可在底部檢修口進(jìn)行。利用清掃門可以對底部的積料進(jìn)行清掃。2、張緊裝置：　　張緊裝置位于底部機(jī)殼，其采用配重自動張緊裝置，張緊力恒定，張緊行程長。3、中間機(jī)殼：　　中間機(jī)殼標(biāo)準(zhǔn)高度為2m，為滿足不同提升高度的需要，可增設(shè)非標(biāo)機(jī)殼進(jìn)行調(diào)整。為保證運(yùn)行平穩(wěn)性，中間機(jī)殼設(shè)有導(dǎo)軌。4、上部區(qū)段：　　上部區(qū)段由頭部殼體、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、拖動機(jī)構(gòu)、檢修平臺等組成。頭部殼體設(shè)有1個(gè)清掃門，1個(gè)觀察門。清掃門用于清理殼體內(nèi)部料斗和鏈輪上的積垢時(shí)；觀察門用于檢查鏈輪的工作和磨損情況、料斗卸料情況及更換出料口橡膠唇。驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括逆止電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器。拖動機(jī)構(gòu)包括提升鏈輪、主軸、軸承座等。5、牽引鏈條： 牽引鏈條采用板式套筒滾子鏈，鏈板、套筒、銷軸均采用合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特殊熱處理加工而成，具有強(qiáng)度高、壽命長、承載能力大、拆卸方便、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。6、料斗：

　　料斗與鏈條之間為螺栓連接。根據(jù)輸送物料不同，料斗有ZH（中深）SH（深）兩種。ZH型料斗適合較大的粒塊狀物料，SH型料斗適宜較小顆粒及粉狀物料。

拖動機(jī)構(gòu)

簡介：撈渣機(jī)主拖動鏈輪采用凹齒式鏈輪（精密模鍛），鏈齒經(jīng)淬火熱處理硬度大于700HV, 使用壽命不小于2年（自安裝后開始運(yùn)行時(shí)間算起）, 此鏈輪具有耐磨損壽命長、不掉鏈、不夾鏈、導(dǎo)向性好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。尤其此結(jié)構(gòu)鏈輪較凸齒型鏈輪不斷齒，承載能力大。多瓣分體式結(jié)構(gòu)，無需將主軸整體卸下主機(jī)即可拆、裝此鏈輪，檢修簡便。材質(zhì)為鍛造20CrMnTi；

拖動輪的現(xiàn)場更換工序：

①拆卸頭部上蓋和兩側(cè)插板拆開主動輪軸與馬達(dá)的連接，拆卸兩側(cè)軸承蓋，吊出拖動機(jī)構(gòu)（連同鏈輪和軸承一起吊出）；

②拆卸輪齒輪轂組件及兩側(cè)軸承，清洗檢查，更換損壞的軸承、密封圈；

③拆卸驅(qū)動鏈輪與輪轂連接的螺栓，分別取出磨損嚴(yán)重鏈輪，更換新鏈輪。

④拖動軸清理檢查；

⑤清洗零部件，按相反順序組裝拖動機(jī)構(gòu)；

⑥回裝驅(qū)動輪及馬達(dá)。

⑦空運(yùn)轉(zhuǎn)檢查鏈條輪齒嚙合情況；

（1）鏈條

鏈條是運(yùn)行部分核心部件之一，且為易損件。鏈條屬于疲勞部件，其壽命周期里要承受數(shù)以萬計(jì)的中等載荷循環(huán)作用，鏈條的壽命直接影響著整機(jī)的運(yùn)行性能及使用成本。鏈斗輸送機(jī)牽引鏈條為套筒滾子鏈。

（2）鏈輪

鏈輪為可拆卸式鏈輪，這種鏈輪的齒面磨損后，只需更換輪片。更換輪片時(shí)，只需要拆掉輪片與輪轂連接螺絲，卸掉已磨損的輪片，裝配上新輪片即可，這使維修工作變得簡單，方便，大大降低維修費(fèi)用。

鏈輪齒數(shù)采用奇數(shù)齒，為提高鏈輪的壽命，常采用雙切齒。鏈輪齒數(shù)與承受的載荷、輸送速度、運(yùn)行的平穩(wěn)性等有關(guān)。

（3）料斗

（4）支架

（5）尾架

（6）逆止器