對(duì)于髙壓、大流量的手動(dòng)泵,當(dāng)液壓手動(dòng)泵的出口壓力由髙壓切換到幾乎為零壓,或由零壓迅速切換上升到髙壓時(shí),必然在換向閼切換時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊。同時(shí)還由于電磁換向閥切換迅速,無(wú)緩沖時(shí)間,便迫使液壓沖擊加劇。
將三位電磁換向閥更換成電液換向閥,由于電液換向閥中的液動(dòng)閥換向時(shí)間可調(diào),換向有一定的緩沖時(shí)間, 使泵的出口壓力上升或下降有個(gè)變化過(guò)程,提髙了換向平穩(wěn)性,從而避免了明顯的壓力沖擊?;芈分袉蜗蜷y的作用是使泵卸荷時(shí)仍有一定的壓力值(0.2~0.3Mpa),供控制油路操縱用。
以上總結(jié)主要適用于機(jī)床液壓系統(tǒng),因?yàn)闄C(jī)床液壓系統(tǒng)不允許有液壓沖擊現(xiàn)象,任何微小沖擊都會(huì)影響零件的加工精度。對(duì)于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),一般都是髙壓、大流量系統(tǒng),換向閥采用M型較多,為什么不會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊呢?這是由于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中, 換向閥一般都是手動(dòng)的,換向閥切換時(shí)的緩沖作用是由操作者來(lái)實(shí)現(xiàn)的。液壓手動(dòng)泵換向閥的閥口也是一個(gè)節(jié)流口,操縱人員在操縱手抦時(shí),應(yīng)使閥口逐漸打開(kāi)或關(guān)閉,避免形成液壓沖擊。
俗話說(shuō)知已知彼,百戰(zhàn)不殆,那么對(duì)于我們?nèi)粘R玫降囊簤汗ぞ吒且私馑?,你才可以更好地使用和維護(hù)它!所以今天我們就來(lái)和大家聊聊手動(dòng)泵: 液壓工具的組成。
一個(gè)完整的液壓工具系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。
根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。
液壓手動(dòng)泵是靠個(gè)人手部提供動(dòng)力,使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)!
★液壓油泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。 液壓油泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
★什么是 液壓油泵的排量、流量
液壓油泵的排量是指泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積,用V表示,單位為mL/r。液壓油泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸,不同的泵,因結(jié)構(gòu)參數(shù)不同,所以排量也不一樣。
排量是泵本身決定的,定量泵排量不變,流量和驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)速有關(guān);變量泵可以調(diào)排量,流量驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān),壓力大小和驅(qū)動(dòng)的負(fù)載有關(guān),負(fù)載越大,壓力越大(當(dāng)然在額定的范圍內(nèi)),流量大了,油缸運(yùn)動(dòng)速度肯定增大。
油泵的原理
★是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是油泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大, 油泵就不斷吸油和排油。