對于廣告主來說，公交車內(nèi)看板廣告媒體平均每天的費(fèi)用是很便宜的，一輛整車廣告所花費(fèi)的金錢在電視上買不到一秒鐘的廣告，在報(bào)紙也只能買十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢。

廣告作用時(shí)間長

公交廣告時(shí)置于相對固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢是公交媒體專有的，不兼顧其他信息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交車內(nèi)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。公交廣告受眾平均每人每周乘坐公交車時(shí)間超過650分鐘，由于受眾處于封閉性空間內(nèi)，只要乘坐公交車即無法回避其發(fā)布的看板廣告，“公交車內(nèi)看板媒體”與受眾存在著及其頻繁的接觸，經(jīng)年累月，會留下極深刻的印象。

到達(dá)并連接銷售終端，直接促進(jìn)消費(fèi)；

上班族越來越多，生活節(jié)奏加快，而短時(shí)間的購買活動無法對琳瑯滿目的商品有稱心的選擇，“廣州公交車內(nèi)看板媒體”通常是消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)前最后的、接觸時(shí)間最長的媒體，在消費(fèi)者實(shí)施消費(fèi)前有足夠的時(shí)間向消費(fèi)者灌輸廣告信息，對于將發(fā)生的購買有著非常有效的提示和提醒作用，或直接指導(dǎo)購買，或做品牌提示。

龐大且穩(wěn)定的受體群眾

公交車是大部分城鎮(zhèn)居民出行必不可少的交通工具，“廣州公交車內(nèi)看板媒體”每日的受眾總?cè)藬?shù)及年受眾總?cè)藬?shù)使平均廣告到達(dá)率達(dá)到90%以上，保證了公交車內(nèi)看板媒體”龐大而穩(wěn)定的受眾群眾

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廣州公交車內(nèi)廣告鎖定城市75%以上的大眾群體，25—50歲間核心消費(fèi)人群的重度覆蓋，近一個(gè)小時(shí)的廣告到達(dá)率全面滲透，提高目標(biāo)受眾的有效到達(dá)。

媒體位置：背板，燈箱廣告，車尾LED廣告

線路覆蓋：寫字樓、小區(qū)、各類商圈。
途徑行業(yè)涉及：服務(wù)機(jī)構(gòu)、購物場所、健康保健、旅游、金融、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、餐飲、娛樂、體育運(yùn)動、教育、交通運(yùn)輸、家裝、折扣賣場、批發(fā)市場、制造業(yè)等。