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遠(yuǎn)韜智能伺服速通門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)有那些優(yōu)勢(shì)

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遠(yuǎn)韜智能伺服速通門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)有那些優(yōu)勢(shì)

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  • 自定義分類(lèi):擺閘
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 遠(yuǎn)韜智能伺服速通門(mén),伺服速通門(mén),速通門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn),

遠(yuǎn)韜智能伺服速通門(mén)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

多級(jí)減速平穩(wěn)靜音

優(yōu)質(zhì)可靠功能強(qiáng)大

伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),使用壽命1千萬(wàn)次以上。

RS232/CAN總線通迅,上位機(jī)程序?qū)崟r(shí)監(jiān)控

自帶底層邏輯控制和運(yùn)動(dòng)曲線規(guī)劃

伺服遠(yuǎn)韜智能伺服速通門(mén)產(chǎn)品亮點(diǎn)

機(jī)芯結(jié)構(gòu)體,電機(jī)力矩反饋,紅外傳感器,通行邏輯判斷多達(dá)4重5星防夾防撞安全保護(hù)。


   目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,事項(xiàng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。 功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過(guò)三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過(guò)整流好的三相電或市電,再通過(guò)三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來(lái)驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單的說(shuō)就是AC-DC-AC的過(guò)程。整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/p>


伺服驅(qū)動(dòng)器一般可以采用位置、速度和力矩三種控制方式,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng),目前是傳動(dòng)技術(shù)的高端。


遠(yuǎn)韜智能伺服速通門(mén)方案功能說(shuō)明

■ 安全:

安全模式:斷電自形成無(wú)障礙通道,符合消防要求。

采用專(zhuān)利技術(shù)無(wú)損機(jī)械結(jié)構(gòu)全自動(dòng)機(jī)芯,模塊化設(shè)計(jì),機(jī)芯表面采用防銹防腐蝕處理,經(jīng)久耐用。

數(shù)字編碼器全程檢測(cè)電機(jī)運(yùn)行位置狀態(tài),保障行人通行安全。

承受高達(dá)100N撞擊力,在外界強(qiáng)力沖擊下,閘門(mén)逐級(jí)打開(kāi)并報(bào)警,可有效保護(hù)機(jī)芯。

機(jī)芯鎖止機(jī)構(gòu)采用電磁離合器,具有緩沖功能,防撞功能。

工業(yè)級(jí)紅外光電傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)通道狀態(tài),準(zhǔn)確邏輯判斷,無(wú)阻礙授權(quán)通行。

機(jī)芯結(jié)構(gòu)體,電機(jī)力矩反饋,紅外傳感器,通行邏輯判斷多達(dá)四重五星防夾防撞安全保護(hù)

■ 通行:

□ 『通行方向』自由設(shè)置單向或雙向控制人員進(jìn)出,可單向自由通行、雙向自由通行或單向刷卡或雙向刷卡通行

□ 『記憶功能』多次有效刷卡可過(guò)多人,適用于一些特殊場(chǎng)合。

□ 『通行復(fù)位』刷卡后規(guī)定時(shí)間內(nèi)(預(yù)設(shè)5秒)未通過(guò),自動(dòng)取消通行權(quán)限,自動(dòng)恢復(fù)到鎖定狀態(tài),規(guī)定時(shí)間可調(diào)。

□  『通行速度』常開(kāi)模式50人/分鐘,常閉模式30人/分鐘。常閉狀態(tài)還能夠通行嘛?先理解個(gè)概念:常開(kāi)狀態(tài)是指連續(xù)刷卡的狀態(tài),當(dāng)客流比

較大時(shí),閘桿一般是不關(guān)的,成為一個(gè)快速通道,這樣一分鐘能過(guò)50人;常閉狀態(tài)是客流沒(méi)那么多時(shí),閘機(jī)每次進(jìn)人都是一開(kāi)一合,一分鐘能過(guò)35人。

□  9種通行模式:雙向自由通行。雙向受控。入受控,出禁止。出受控,入禁止。入受控,出自由通行。出受控,入自由通行。入禁止,出自由

通行。出禁止,入自由通行。記憶使能,連續(xù)刷卡快速通行模式。

□ 燈光提示,通行方向指示。

■ 兼容:

□ 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外電氣接口,可與各種控制設(shè)備相連接,便于系統(tǒng)集成。


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