機(jī)器人

為貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》將機(jī)器人作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域的總體部署，針對(duì)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展快、市場(chǎng)大、企業(yè)弱、體系缺等特點(diǎn)，在實(shí)地調(diào)研、組織企業(yè)座談、征求行業(yè)和地方政府管理部門意見(jiàn)、專家論證等工作基礎(chǔ)上，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部等三部委聯(lián)合印發(fā)了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，引導(dǎo)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速健康可持續(xù)發(fā)展。

助力抗扭臂

●對(duì)于專業(yè)上更加細(xì)分的應(yīng)用，需要針對(duì)性更強(qiáng)的處理方案；

●這些機(jī)型是在多年生產(chǎn)實(shí)踐中，歷經(jīng)反復(fù)優(yōu)化，逐漸形成代表性應(yīng)用的一些門類；

●建立在人機(jī)工程學(xué)基礎(chǔ)上的物流工程，jing確分析應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)參數(shù)和力學(xué)特性更直截了當(dāng)，配置

與成本更恰到好處。

●剛性臂桿，可以抵消來(lái)自氣動(dòng)、電動(dòng)擰緊在裝配過(guò)程所產(chǎn)生的扭矩反沖力。

●由于工具本身有一定的重量，使用氣動(dòng)平衡控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)臂端平衡，可以輕松將工具移動(dòng)至工作位置。

●根據(jù)擰緊需要，非標(biāo)設(shè)計(jì)多樣的工具夾頭。

●反作用力扭矩范圍50-3000Nm

無(wú)人機(jī)

雖然目前無(wú)人機(jī)的使用還存在著諸多的限制，但未來(lái)幾年，低空飛行管理政策出臺(tái)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立是大勢(shì)所趨。自2010年8月國(guó)務(wù)院、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，拉開(kāi)充分開(kāi)發(fā)低空資源、促進(jìn)通航發(fā)展的序幕。2014年由國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)家空管委”)組織召開(kāi)的全國(guó)低空空域管理改革工作會(huì)議，將開(kāi)放低空管制。從趨勢(shì)來(lái)看，2016年低空放開(kāi)有望突破。低空管制是無(wú)人機(jī)應(yīng)用和行業(yè)擴(kuò)張的一個(gè)重要政策限制，隨著改革進(jìn)入到實(shí)質(zhì)操作階段，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了戰(zhàn)略性發(fā)展新機(jī)遇。