助鍍液槽、脫鋅槽、鍍鋅煙塵罐分別與處理罐的上部之間通過(guò)帶有閥和泵的管道相連接，處理罐的底部通過(guò)帶有閥和泵的

管道與壓濾機(jī)相連接；處理罐上部設(shè)有溢流口，該溢流口位于沉淀器的上方；

它是森吉米爾法的一個(gè)變種，它僅僅是利用一個(gè)堿性電解脫脂槽取代了氧化爐的脫脂作用，其余工序與森吉米爾法基本相同。原板進(jìn)入作業(yè)線后，首先進(jìn)行電解脫脂，而后水洗、烘干，再通過(guò)有保護(hù)氣體的還原爐進(jìn)行再結(jié)晶退火，最后在密封情況下進(jìn)入鋅鍋熱鍍鋅。

C型鋼都是由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。

某轎車用鍍鋅鋼板生產(chǎn)線的清洗段設(shè)備中的電解脫脂槽轉(zhuǎn)向輥的筒體部分為一大直徑薄壁空心筒，用熱軋35#鋼板卷曲焊接而成。焊縫要求焊透并采用X射線探傷，焊后加工筒體外表面達(dá)Ra6.3μm調(diào)質(zhì)處理后硬度達(dá)228~269HBS。筒體表面淬火后進(jìn)行鍍鉻，鍍鉻層的厚度為：0.15mm~0.20mm。表面淬火設(shè)備為工頻淬火爐。

本公司以“服務(wù)至上，抓住優(yōu)勢(shì)與世界同步”為質(zhì)量方針，以“拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新為宗旨。深化現(xiàn)代化企業(yè)制度，不斷提高產(chǎn)品的科技含量。

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