美國進(jìn)口機(jī)床導(dǎo)軌軟帶，TURCITE B-HP耐磨片，艾迪朗經(jīng)營進(jìn)口耐磨片

名稱：TURCITE B-HP 耐磨片若采用TURCITE B-HP耐磨片

則因這種滑片材料的獨(dú)特性質(zhì)使用上可以獲得下列的優(yōu)點(diǎn)

消除爬行

移動迅速，提高定位準(zhǔn)確度及減低功率損耗。

降低振動

減低在工作中所產(chǎn)生的噪音和振動，從而提高加工件的表面質(zhì)量和準(zhǔn)確度，使工具的壽命得到延長。

可無潤滑工作

由于材質(zhì)本身具備自潤滑的作用，當(dāng)機(jī)械潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，貴重的金屬導(dǎo)軌不會受到損傷。

磨擦系數(shù)恒穩(wěn)

在速度、負(fù)荷和溫度的變化時(shí)，摩擦系數(shù)基本恒定，不需調(diào)校補(bǔ)償。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于加工中心、數(shù)控機(jī)床、龍門銑床、車床、磨床、木工機(jī)械、林業(yè)機(jī)械。

                                導(dǎo)軌軟帶專用膠水，導(dǎo)軌AB膠，艾迪朗機(jī)械，導(dǎo)軌膠，

艾迪朗機(jī)械生產(chǎn)的EX專用膠系列全部采用進(jìn)口環(huán)保型原料，材質(zhì)均勻，氣味小，配比簡單（重量比1：1）；選用納米級填料，經(jīng)高速剪切分散后呈超穩(wěn)網(wǎng)狀樹脂結(jié)構(gòu)，長期存放不會沉降，低溫韌性好，粘接強(qiáng)度高，耐油性更佳；在不增加固化時(shí)間（24h）的前提下，大大延長了涂膠可操作時(shí)間（45min），給大型機(jī)床或多臺機(jī)床同時(shí)粘貼施工帶來方便。

東莞市艾迪朗機(jī)械有限公司位于美麗的世界制造業(yè)名城---東莞，本司專業(yè)研發(fā)、制造稀油與油脂集中潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品，并提供整體集中潤滑解決方案及相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。設(shè)有高分子事業(yè)部，專業(yè)研究機(jī)床導(dǎo)軌貼塑潤滑，提供高品質(zhì)的導(dǎo)軌耐磨片及導(dǎo)軌AB膠。

10年的沉淀、專注和創(chuàng)新，在國際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，對潤滑泵的關(guān)鍵部件進(jìn)行了8項(xiàng)的優(yōu)化創(chuàng)新，其中自主研發(fā)的電動注油機(jī)獲得2項(xiàng)國家實(shí)用新型專利。實(shí)現(xiàn)高端潤滑泵產(chǎn)品關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化。

                                    塑料導(dǎo)軌分幾種類型，導(dǎo)軌貼塑，貼塑導(dǎo)軌，艾迪朗導(dǎo)軌軟帶

1、塑料導(dǎo)軌的兩種類型

（1）貼塑導(dǎo)軌

貼塑導(dǎo)軌上的塑料常用聚四氟乙烯軟帶，其摩擦副的形式為鑄鐵-塑料摩擦副。以聚四氟乙烯為基體，加入石墨、銅粉和二硫化鉬混合均勻，然后燒結(jié)成軟帶狀態(tài)，就稱為聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶。

聚四氟乙烯軟帶是通過粘接劑粘接在導(dǎo)軌面上的，通常被固定在導(dǎo)軌副中的運(yùn)動導(dǎo)軌或者較短的導(dǎo)軌上，使其與支承導(dǎo)軌或者較長的導(dǎo)軌相對滑動。

（2） 注塑導(dǎo)軌

注塑導(dǎo)軌也可以叫做涂塑導(dǎo)軌，其上使用的塑料是環(huán)氧型耐磨導(dǎo)軌涂層。

以二硫化鉬和環(huán)氧樹脂為基體，添加增塑劑，使其混合成膏狀作為一組分，再以固化劑為另一組分，這樣形成的雙組份塑料涂層就是環(huán)氧型耐磨導(dǎo)軌涂層。

常用的有SKC-3或SKC-60耐磨涂層。這些為原裝德國進(jìn)口，艾迪朗機(jī)械經(jīng)營10年。大量庫存供應(yīng)。

2、兩者之特點(diǎn)

這兩種導(dǎo)軌除了前面所述塑料導(dǎo)軌所共有的優(yōu)點(diǎn)以外，它們還各有自己的特點(diǎn)：

（1）貼塑導(dǎo)軌的特點(diǎn)及長處

除了有良好的摩擦特性外還有良好的阻尼特性，能保證部件移動的均勻性和靈敏性，這對于提高數(shù)控機(jī)床的定位精度是至關(guān)重要的；抗咬傷性能好，數(shù)控機(jī)床在使用中混入導(dǎo)軌中的極少量灰塵或雜物可被軟帶嵌入，而不損傷配合面；可加工性好，軟帶粘貼好后可方便的在其上開油槽；可在干摩擦下工作；能確保導(dǎo)軌有足夠的剛度；成本低。

聚四氟乙烯軟帶導(dǎo)軌的另一個(gè)最顯著優(yōu)點(diǎn)是使用工藝簡單，要求條件很容易達(dá)到并能快速掌握。這就使得生產(chǎn)效率大大提高，并且使用過程中的維護(hù)維修方便，損壞后更換容易。

（2）注塑導(dǎo)軌的特點(diǎn)及長處

注塑導(dǎo)軌所用SKC-3或SKC-60涂層與金屬的親和力好，從而導(dǎo)致其附著力強(qiáng)，具有良好的可加工型，可經(jīng)車、銑、刨、鉆、磨削和刮削加工；涂料固化時(shí)體積不收縮，尺寸穩(wěn)定；有極好的摩擦性和耐磨性；其抗壓強(qiáng)度比聚四氟乙烯軟帶導(dǎo)軌要高；能彌補(bǔ)一些導(dǎo)軌面的鑄造缺陷，有利于解決傳統(tǒng)刮研工藝費(fèi)工費(fèi)時(shí)的弊端；可有效縮短機(jī)床裝配周期、提高裝配精度、簡化裝配工藝。

SKC-3或SKC-60耐磨涂層導(dǎo)軌有別于軟帶導(dǎo)軌的大優(yōu)點(diǎn)在于它特別適合在不能用軟帶的復(fù)雜配合型面中使用。因其固化前是半流體狀態(tài)，在高壓油槍的注入壓力下，它很容易在復(fù)雜型面中流動、成型。對于重型機(jī)床和大型機(jī)床，可以在調(diào)整好固定導(dǎo)軌和運(yùn)動導(dǎo)軌間的相關(guān)位置精度后再注入涂料，這樣可以很大程度的節(jié)省加工時(shí)間。

3、貼塑導(dǎo)軌與注塑導(dǎo)軌的選用原則

一般聚四氟乙烯軟帶和SKC-3或SKC-60常與鑄鐵導(dǎo)軌或淬硬的鑲鋼導(dǎo)軌相