以聚丙烯為主料，加入抗老化劑和其它助劑，通過擠壓牽伸成型，成為高強度的精制拉條帶，表面有粗糙壓紋則為PP土工帶；按一定距離縱橫編織排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交點，成型為網(wǎng)格狀物，則為PP土工格柵。

特點：a、變形小。pp土工帶極限延伸率小于8％。b、抗拉強度大，pp單帶強度在250mpa以上，土工格柵每延米極限抗拉力高達(dá)180kn以上。 c、抗腐蝕性強，使用壽命長。土壤中的酸、堿、鹽對它幾乎沒有影響，聚丙烯高分子性能能抵抗紫外線輻射，其老化和氧化速度十分緩慢，經(jīng)權(quán)威機構(gòu)模擬試驗表明，鋼利土工帶（格柵）能滿足永久性工程要求。d、與土體摩擦力大。PP土工帶似摩擦系數(shù)大于0.5，土工格柵與土體接觸面積達(dá)20％-50％以上，在低應(yīng)變力下，能產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，對土體具有很大的嵌鎖作用。e、型號齊全，單雙向齊備，滿足不同工程的需要。f、施工簡便，工期短，造價低。

注：1.產(chǎn)品型號規(guī)格可根據(jù)工程需要定型生產(chǎn)。2.開口尺寸，根據(jù)填料粒徑。3.幅寬1.5米——6米（±3cm）

聚酯纖維經(jīng)編土工格柵：選取用高強聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，高強聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。

在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；土工格柵適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 土工格柵施工簡單快捷，可大大降低施工成本土工格柵施工工藝流程：檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。　

土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm?！　?/span>

鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達(dá)到規(guī)范要求。

塑料焊接土工格柵是以聚丙烯為主料，加入抗老化劑和其它助劑，通過擠壓拉伸成表面有粗糙壓紋的高強度的精制肋條，把肋條按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接其交點而成。適用于加筋土擋墻、橋臺、陡坡、軟基等工程的加筋、加固。

產(chǎn)品技術(shù)特點：強度高、蠕變?。?/span>抗彎折、抗疲勞性好、碾壓不斷；與土體摩阻作用大，應(yīng)用面廣，很適合高荷載工程的使用。

工程應(yīng)用領(lǐng)域：公路、鐵路的路基、路堤、路肩、路塹、橋臺、函道、閘道、航道及邊坡的治理，環(huán)保工程、堤防工程、水庫堤壩，市政建設(shè)、地基處理、機場、尾礦壩、貨場、內(nèi)河港口碼頭、抗震工程、軍事防護設(shè)施等等。

塑料焊接土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、磨擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等優(yōu)點，更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固。我公司是專業(yè)生產(chǎn)各類土工材料的廠家，產(chǎn)銷量居國內(nèi)首列，本產(chǎn)品已出口十幾個國家和地區(qū)。