阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨批發(fā)廠家供應(yīng)阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨廠家批發(fā)阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨經(jīng)營部阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨供應(yīng)阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨廠家批發(fā)阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨供應(yīng)阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨廠家批發(fā)阿特拉斯機(jī)頭油封軸套現(xiàn)貨
寧波辰銘密封件制造有限公司地處出口批發(fā)海岸寧波北侖,自主研發(fā)生產(chǎn)及代理國外品牌,開模加工定做、批發(fā)、零售各種密封件。
自主研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品有: PTFE不銹鋼油封, 空壓機(jī)油封, 空壓機(jī)軸套, 泛塞封, 包覆O型圈, V型組合密封圈, O型圈, 星型圈, 鐵氟龍油封, 骨架油封, PTFE往復(fù)密封圈, 高壓高速旋轉(zhuǎn)軸封, 等密封件制品。規(guī)格齊全,尺寸精準(zhǔn),非標(biāo)可開模定做,大量庫存現(xiàn)貨歡迎咨詢。
公司擁有密煉機(jī),開煉機(jī),全自動(dòng)硫化機(jī),鍛壓機(jī),數(shù)控車床,200T抽真空熱壓成型機(jī),VAC-80真空式油封修邊機(jī),注塑機(jī),高溫?zé)Y(jié)爐,預(yù)成型機(jī)及檢測(cè)儀器,如:無轉(zhuǎn)子硫化儀、彈性試驗(yàn)機(jī)、可塑性試驗(yàn)機(jī)、 拉力試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備。
我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、注塑機(jī)械、液壓機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)械、縫制機(jī)械、陶瓷機(jī)械、港口機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、鍛壓機(jī)械、油壓機(jī)、壓縮機(jī)、壓鑄機(jī)、空壓機(jī)、 螺桿機(jī)、機(jī)床、船舶工程以及液壓泵、閥等領(lǐng)域和行業(yè)。057425582066
寧波辰銘密封件制造有限公司
聯(lián)系人:張經(jīng)理
手機(jī):13566646076
座機(jī):0574-25582066
傳真:0574-55847352
商務(wù)QQ:229310224
官網(wǎng):www.chenmingseal.com
油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。詳情請(qǐng)參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁腈橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。
油封的功能用途
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等
發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封…); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等
【原創(chuàng)內(nèi)容】
面能最小的固體材料。耐大氣老化性,耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。不燃性:限氧指數(shù)在90以下。聚四氟乙烯廣泛應(yīng)用于耐高溫、要求高徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小成本低廉、應(yīng)用廣泛。目前,液壓泵、液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸密封大多采用油封。在自由狀態(tài)下的油封,其內(nèi)徑要比旋轉(zhuǎn)軸軸徑小。所以當(dāng)骨架油封裝在軸上后,油封唇邊對(duì)軸有一定的徑好。因此在油封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、膠料配方和使用時(shí),都要為形成薄而穩(wěn)定的油膜提供條件。不粘性:幾乎所有物質(zhì)都不與聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。也有人認(rèn)為影響油封密封能力的直接因素是徑向力的分布,油膜厚度是隨徑向力的大小而變化的,他們彈性試驗(yàn)計(jì)算了油封工作時(shí)的徑向力分布,認(rèn)為徑向分布越尖銳,密封作用就越恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干機(jī)溶劑的作用,可以保護(hù)零件免于遭受任何種類的化學(xué)腐蝕。絕緣性:不受環(huán)境及頻率的影響,體積電阻可達(dá)1018歐姆·厘米,介質(zhì)損耗小,擊穿電壓高。耐高低溫性:對(duì)溫度的影