深圳某科技有限公司進(jìn)口韓國舊設(shè)備到蛇口沒做中檢需作退運處理
由于韓國母公司不熟悉中國海關(guān)的規(guī)定,直接從韓國發(fā)了一批舊沖壓機(jī)、彎管機(jī)等設(shè)備到深圳蛇口港(2*40HQ,1*20GP,共計3個集裝箱),因為發(fā)貨前沒有辦理裝運前檢驗檢疫證書,到港后才發(fā)現(xiàn)沒辦法清關(guān)二委托我司華捷通幫忙。最終得以順利退運到香港,補(bǔ)做中檢后發(fā)貨到東莞口岸進(jìn)口申報,全程用時2個多月(主要是蛇口港退運就耗費了一個多月時間,還有進(jìn)口審價環(huán)節(jié)客戶提供不了證明貨值的相關(guān)單證,經(jīng)過幾輪的磋商最后才同意審價,順利繳稅進(jìn)關(guān)。)。
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常見的進(jìn)口退運貨物以“舊機(jī)電設(shè)備(舊設(shè)備)退運”為主
造成進(jìn)口舊設(shè)備退運的主要原因是:缺少進(jìn)口單證也就是發(fā)貨前沒有辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗檢疫證書》,又叫中檢證書,導(dǎo)致海關(guān)商檢拒絕受理,只能現(xiàn)場銷毀或者退運。
類似的情況如何處理?進(jìn)口舊設(shè)備退運(再進(jìn)口)流程如下:
第一步:先向目的港海關(guān)申請退運
第二步:經(jīng)過海關(guān)3級審批及查驗放行后,安排駁船將舊設(shè)備運到香港(為什么退運到香港?因為香港可以補(bǔ)做《裝運前檢驗檢疫證書》,而且是離中國大陸最近的CCIC舊機(jī)電中檢機(jī)構(gòu)駐點。)
第三步:香港中檢部分。此部分大致如下:香港碼頭提貨,入中檢倉庫,申請中檢,做檢,出中檢證書,重新訂艙,安排拖車將舊設(shè)備送到船公司指定碼頭。
第四步:進(jìn)口駁船(或中港拖車-進(jìn)口陸運)。
第五步:發(fā)貨到目的港后,重新申報進(jìn)口(報檢報關(guān)/審價/繳稅/查驗/方式/提貨送貨等)
我司幫助過天津、蘇州、武漢、廣州、東莞等城市的企業(yè)/客戶操作過很多從天津港、上海港、深圳鹽田蛇口港、廣州黃埔港等口岸舊設(shè)備退運到香港做完中檢后復(fù)進(jìn)口的案例,如果有需要的朋友可以和我聯(lián)系,大家探討一下舊設(shè)備退運的原因?如何進(jìn)口申請退運?退運3級審批需要的單證資料?如何節(jié)省費用?如何辦理舊設(shè)備香港中檢等相關(guān)問題:135-3624-2798 張展耀 在線qq:7751 997 64 (微信同號)
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