長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。

電動(dòng)液壓鉗充電式壓線鉗H型線夾并溝線夾壓接鉗

一.液壓鉗簡(jiǎn)介：液壓鉗是應(yīng)用了帕斯卡原理的鉗類液壓工具。常見(jiàn)有壓接和切斷功能。有整體式、分體式、電動(dòng)式、手動(dòng)式等。

二.液壓鉗分類：液壓鉗分為分離式/整體式電纜液壓鉗、機(jī)械電纜接線鉗、鋼芯電纜液壓鉗、手動(dòng)液壓鉗、電動(dòng)液壓鉗等幾大類。液壓鉗的英文名稱通常有：hydraulic pliers, hydraulic crimping tool

三.充電式液壓鉗技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品名稱：充電式液壓鉗
XL-400
出力： 120KN

行程： 42mm

壓接次數(shù)： 320次每飽和電壓（銅線：150mm2）

壓接一次時(shí)間：6-18秒（根據(jù)線纜直徑大?。?/span>

電池電壓：18V

電池電容：4.0Ah

充電時(shí)間：2h

配件：

模具：16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300,400mm2

電池：2塊

充電器：1個(gè)

高端大氣上檔次鋁合金箱包裝

四.電動(dòng)壓接鉗產(chǎn)品細(xì)節(jié)：

1.精準(zhǔn)壓線頭部定位精準(zhǔn)，可360度自由旋轉(zhuǎn)

2.高強(qiáng)度耐用開(kāi)關(guān)鍵 出廠前經(jīng)過(guò)耐用測(cè)試開(kāi)關(guān)連續(xù)開(kāi)合上萬(wàn)次

電子剎車(chē)功能松開(kāi)即停 +LED指示燈 +深按此鍵可退回復(fù)位

3.18V大容量鋰電池鋰電池沒(méi)有記憶效應(yīng)無(wú)自動(dòng)放電，長(zhǎng)時(shí)間不用也可以隨時(shí)取用，充電速度快+按住白色按鈕進(jìn)行電池的裝卸

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五.XL-400充電式液壓鉗操作規(guī)程

作業(yè)前準(zhǔn)備

1.1上班必須穿戴好勞防用品，進(jìn)入廠房要戴安全帽。

1.2站內(nèi)必須保持整潔，地面及所有設(shè)備不得有油污，做好設(shè)備的"五3"工作。

開(kāi)停機(jī)作業(yè)

2.1液壓開(kāi)泵前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)范圍內(nèi)，所用開(kāi)泵閥門(mén)是否打開(kāi)。

2.2開(kāi)泵后應(yīng)定時(shí)檢查每種自動(dòng)裝置是否達(dá)到規(guī)定值，能否動(dòng)作和達(dá)到技術(shù)及完全檢測(cè)要求。

2.3開(kāi)泵后應(yīng)立即檢查系統(tǒng)壓力升至電接點(diǎn)壓力表上限時(shí)能否自動(dòng)停取。

正常作業(yè)

3.1蓄能器內(nèi)只允許填充氮?dú)猓^對(duì)不能充裝其它氣體。

3.2液壓站內(nèi)系統(tǒng)上的各種安全閥，溢流閥、電接點(diǎn)壓力表、壓力發(fā)訊器等經(jīng)調(diào)定后不行隨意調(diào)動(dòng)調(diào)定值，如有誤差和總是應(yīng)由當(dāng)班負(fù)責(zé)人進(jìn)行調(diào)整，并匯報(bào)到車(chē)間負(fù)責(zé)人，原則上值人員也不得隨意調(diào)整。

3.3開(kāi)機(jī)時(shí)，在滿足生產(chǎn)工藝的前提下，不允許開(kāi)兩臺(tái)泵，并禁止關(guān)閉回油開(kāi)關(guān)。

六.H型線夾并溝線夾壓接鉗事故應(yīng)急措施

6.1遇到失壓時(shí)，首先跟爐前聯(lián)系，禁止所有缸體動(dòng)體，然后按關(guān)液規(guī)程進(jìn)行關(guān)液，處理相關(guān)事情。

6.2遇到停電時(shí)，通知爐前，然后關(guān)閉所有閥門(mén)。

七.液壓鉗壓不到位，沒(méi)力度怎么辦

7.1檢測(cè)油量夠不夠，不夠加油。

7.2檢查液壓油有無(wú)污染及混有雜質(zhì)，當(dāng)油液中混有雜質(zhì)時(shí)，往往在進(jìn)油時(shí)造成油缸內(nèi)鋼珠與弧口密封不嚴(yán)，達(dá)不到需求壓力。解決辦法，換油，清洗油缸。

7.3如清洗換油后還不夠壓力，可以調(diào)節(jié)高壓壓力閥，有時(shí)高壓閥會(huì)松動(dòng)，使液壓鉗高壓未到要求時(shí)即開(kāi)始泄壓。

7.4如調(diào)壓閥也調(diào)不到需求壓力時(shí)，需考慮油缸內(nèi)鋼珠磨損，彈簧無(wú)力或折斷，壓油活塞磨損，密封件失效，及油缸磨損等。此時(shí)需更換相關(guān)配件或研磨修復(fù)等。