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鄭州料萊建筑材料有限公司，定位于更堅(jiān)固的水泥路面修復(fù)料，是從事水泥路面修補(bǔ)料的開(kāi)發(fā)，銷(xiāo)售為一體的公司。
擅長(zhǎng)在水泥路面修補(bǔ)料領(lǐng)域提供水泥爛路解決方案。料萊整體通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，研發(fā)中心通過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可CNAS。我們的實(shí)驗(yàn)室致力于解決如何能讓水泥修補(bǔ)料更加堅(jiān)固，耐用，壽命更長(zhǎng)，不斷的優(yōu)化和改良水泥補(bǔ)料。 多年來(lái)服務(wù)眾多客戶，客戶口口相傳。
水泥路面裂紋修補(bǔ)_水泥路面快速修補(bǔ)_料萊建筑材料
鄭州料萊建筑材料有限公司
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水泥混凝土路面露石子修補(bǔ)案例解讀
一、工程概況
S208省道地處閩東南，使用年限已經(jīng)達(dá)到12年，道路的通行量載貨量還在日益增長(zhǎng)，原來(lái)混凝土路面已經(jīng)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的露骨、局部裂紋等現(xiàn)象。
二、修補(bǔ)方案的制定
鄭州料萊建筑材料有限公司派出了專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)調(diào)查了該路面設(shè)計(jì)的資料，調(diào)查了該路面最近一兩年的通行量及載荷情況，該路段基礎(chǔ)較好，承載能力足夠。針對(duì)閩東南地區(qū)的多雨氣候特點(diǎn)制訂了采用BC型水泥路面修補(bǔ)料薄層修補(bǔ)的方案
三、修補(bǔ)實(shí)施：
1、施工流程
標(biāo)識(shí)→清理→洗刷→濕潤(rùn)→清理→加水→攪拌→鋪裝→養(yǎng)護(hù)→切縫
2、施工器械：
高壓風(fēng)槍?zhuān)邏核畼專(zhuān)ɑ驇в兴玫臑⑺?chē)），立式攪拌機(jī)（試驗(yàn)時(shí)攪拌電轉(zhuǎn)），刮尺，鐵抹，儲(chǔ)水桶，干凈的水，塑料薄膜。
原病害
（2）、清理：將需要修補(bǔ)的區(qū)域內(nèi)的碎石，粉塵等用高壓風(fēng)槍清理干凈。
?。?/font>3）、洗刷：用高壓水槍將需要修補(bǔ)的的區(qū)域徹底沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面，并防止回流。
?。?/font>4）、濕潤(rùn)：用水沖刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分濕潤(rùn)，直至不在滲水為止。（水泥混凝土中有大量的毛細(xì)孔，充分濕潤(rùn)可以將毛細(xì)孔中的空氣排出，使其不出現(xiàn)孔洞。）
?。?/font>5）、清理：用高壓風(fēng)槍將操作面內(nèi)的明水清理干凈。（明水會(huì)嚴(yán)重影響材料的粘接性、抗壓強(qiáng)度和美觀度）
沖刷、清理
?。?/font>6）、加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%--18%時(shí)效果最佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量必須控制在17%--18%之間，不許泌水。（加水量的控制嚴(yán)重影響材料的粘接性能、抗壓強(qiáng)度和美觀度，加水過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致膠體和骨料分離，出現(xiàn)泌水，沉降，離析等現(xiàn)象）
（7）、攪拌：用立式攪拌機(jī)（人工攪拌一方面攪拌不均勻，另一方面會(huì)導(dǎo)致加水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)定加水量，會(huì)出現(xiàn)泌水，離析。）攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在5分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。注意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不圖
攪拌材料
（8）、鋪裝：將攪拌好的修補(bǔ)料倒到需修補(bǔ)的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平(注意：修補(bǔ)前操作面內(nèi)不能有明水),確保修補(bǔ)后的地坪標(biāo)高與原來(lái)地坪標(biāo)高一致。修補(bǔ)料操作時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工），用大號(hào)的抹子輔助收光。
?。?/font>9）、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成終凝后，立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
（10）、切縫：在原先伸縮縫的部位，進(jìn)行劃線切縫。
蓋膜養(yǎng)護(hù)
4、注意事項(xiàng)：
1、此種修補(bǔ)方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時(shí)使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯(cuò)臺(tái)、脫空，建議先打孔壓漿找平后再進(jìn)行修補(bǔ)。
2、操作面應(yīng)徹底用高壓水槍清理干凈，不得有浮灰。
3、操作面應(yīng)充分濕潤(rùn)，直至不再滲水為止。
4、鋪裝前修補(bǔ)面必須徹底沖刷干凈，濕潤(rùn)但不得有明水。
5、盡可能使用攪拌機(jī)攪拌修補(bǔ)料，必須控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)材料不得出現(xiàn)泌水。
6、雨天或零度以下不得施工。
四、效益分析:
1.該方法修補(bǔ)方便、快捷，修補(bǔ)完成2h即可開(kāi)放交通減少了交通壓力。
2.修補(bǔ)后顏色與原來(lái)路面一致，很美觀。
3.與挖補(bǔ)比較節(jié)約了一部分資金，
4.粘結(jié)牢、耐磨強(qiáng)度高，后期幾年維護(hù)費(fèi)用低。
水泥路面起砂修補(bǔ)后期保持和養(yǎng)護(hù)
水泥路面起砂修補(bǔ)材料在凝結(jié)硬化過(guò)程中需要大量的水，以形成結(jié)晶水多的硫鋁酸鈣，因此，在鋼纖維混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，保持路面長(zhǎng)期處于較大濕度狀態(tài)是非常重要的。鋼纖維混凝土施工整平完畢后，應(yīng)立即在其表面噴灑路面養(yǎng)護(hù)劑或采用塑料薄膜覆蓋;拆除模板后，在鋼纖維混凝土路面?zhèn)让嬉惨鶆驀姙B(yǎng)護(hù)劑一遍。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)格限制車(chē)輛駛?cè)?，以防止路面早期荷載作用，引起早期破壞。
