一臺發(fā)電機(jī)組當(dāng)其運(yùn)行轉(zhuǎn)速在1500rpm時，在距離機(jī)組一米處將會產(chǎn)生105分貝的噪音，

為避免噪音傳出機(jī)房，消音工程應(yīng)包括以下幾個環(huán)節(jié)：

一、機(jī)房出入門的消音：

每個機(jī)房至少有一個以上出入門，從消音角度看，機(jī)房大門不應(yīng)設(shè)置過多，一般情況下設(shè)

置一個大門，一個小門，面積盡可能不超過3平方米，結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架，內(nèi)部附設(shè)

高強(qiáng)度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。

二、柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的消音：

柴油機(jī)工作時，須有足夠的進(jìn)氣才能維持機(jī)組的正常運(yùn)行，一般進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在機(jī)組風(fēng)

扇排風(fēng)口的正對面，依據(jù)我們的經(jīng)驗，進(jìn)風(fēng)采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方式，進(jìn)風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)

機(jī)抽入機(jī)房內(nèi)。

三、柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音：

柴油機(jī)采用水箱風(fēng)扇系統(tǒng)進(jìn)行冷卻時，必須將水箱散熱器的熱量排出機(jī)房外，為避免噪音

傳出機(jī)房外，必須對排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。

四、機(jī)房外柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音：

柴油機(jī)排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進(jìn)行消音后排出機(jī)房外仍有較高的噪音，排風(fēng)必須經(jīng)過機(jī)房外

設(shè)置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音，從而將噪音降到最低限度，該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu)，內(nèi)部

為吸音板。

五、柴油機(jī)廢氣消聲系統(tǒng)：

柴油機(jī)工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音，我們在機(jī)組的廢氣排放系統(tǒng)增設(shè)一個消音箱，

同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機(jī)組熱量散發(fā)到機(jī)房內(nèi)

，又可以降低機(jī)組的工作震動，從而達(dá)到衰減噪音的目的。