首先，直指目標(biāo)用戶。有一個(gè)事實(shí)必須承認(rèn)“曝光≠品牌認(rèn)知”，雖然地鐵廣告展現(xiàn)給所有人看的，但是只有一部分人群會(huì)對(duì)其產(chǎn)生共鳴。廣告的投放不是要所有人都喜歡，而是要做到讓懂的人喜歡。比如，陌陌和知乎只要做到讓年輕人懂自己，扣扣閱讀、掌閱要做的就是讓讀書人懂自己。
其次，要講究投放技巧。由于地鐵運(yùn)營(yíng)管理的特殊性，月臺(tái)內(nèi)廣告在畫面更換上需要避開列車運(yùn)行和調(diào)試；用戶不會(huì)為廣告移步，所以大片廣告牌，達(dá)到轟炸效果是一個(gè)選擇。
此外，還要在品位上下功夫。品味可以將人群進(jìn)行區(qū)隔，尤其是當(dāng)下很多創(chuàng)意都已經(jīng)被消費(fèi)者所熟知，套路已不新鮮，但是品味仍然可以幫商家爭(zhēng)取到一部分目標(biāo)受眾的認(rèn)可，在曝光的同時(shí)獲得更多受眾的關(guān)注和認(rèn)可，在他們心里留下記憶。
不可否認(rèn)，商業(yè)廣告應(yīng)該追求吸引力、注意力，廣告有吸引力，才有受眾的注意力。但是，地鐵廣告追求吸引眼球要堅(jiān)守一定的底線。二零一七年年初，成都地鐵車廂“公雞下蛋”、“頂呱呱”等廣告，因?yàn)椴シ琶芗①|(zhì)量低俗、缺乏內(nèi)涵，讓乘客不堪其擾。雖然這樣的廣告沒有什么越軌之處，也并沒有傳遞什么錯(cuò)誤的價(jià)值觀，但是的魔性吶喊、狂轟濫炸，在把握消費(fèi)者心理方面并不高明，甚至可以說是在挑戰(zhàn)受眾的忍耐極限。

因?yàn)榫€路上的硬需求，人們當(dāng)然不會(huì)因?yàn)椤皬V告做得好”就特意去做坐哪一班地鐵，但地鐵環(huán)境如同連接器，將來來去去的人與繁忙的城市、各式各樣的商家緊密聯(lián)系在一起，而地鐵廣告就是這個(gè)文明中一個(gè)非常重要的組成部分。

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