鐵路橋梁伸縮縫@跳馬鄉(xiāng)鐵路橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家

衡水廣通橡膠制品有限公司

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衡水廣通橡膠制品有限公司主營(yíng)鐵路橋梁伸縮縫，橋梁橡膠伸縮縫，SF80梳齒橋梁伸縮縫，是生產(chǎn)鐵路橋梁伸縮縫專業(yè)廠家，承接橋梁伸縮縫更換及維修等業(yè)務(wù)，型號(hào)齊全，歡迎來電咨詢！

制定安全保通措施

   舊橋伸縮裝置更換都在已通車的道路上施工，施工前必須制定切實(shí)可行的安全保通措施，經(jīng)當(dāng)?shù)芈氛块T、交管部門批準(zhǔn)，并實(shí)施交通管制后方可施工。

拆除損壞伸縮裝置

   拆除舊伸縮裝置，首先應(yīng)將伸縮裝置兩側(cè)后澆混凝土與橋面（或路面）混凝土結(jié)合處用切縫機(jī)切齊，然后用空壓機(jī)風(fēng)鎬鑿除舊混凝土。鑿除時(shí)，不能將原結(jié)構(gòu)的梁板端部破壞，并盡可能保留原有的縱向及豎向預(yù)留錨固鋼筋。

梁（板）端間隙的處理

   拆除舊伸縮裝置后，應(yīng)檢查梁（板）端間隙是否滿足要求，如不能滿足要求，則應(yīng)處理，避免出現(xiàn)梁（板）端間隙不能滿足橋梁的伸縮要求。

整理、預(yù)留槽、預(yù)埋筋

   原有伸縮裝置拆除后，預(yù)留槽部位應(yīng)滿足新伸縮裝置對(duì)預(yù)留槽、預(yù)埋筋的要求，整理加固預(yù)留槽、預(yù)埋筋。

調(diào)整伸縮裝置預(yù)壓初始量

   伸縮裝置安裝前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工安裝氣溫，測(cè)算出伸縮裝置定位值，調(diào)整伸縮裝置預(yù)壓初始量，并用專用夾具鎖定縫寬。

伸縮量計(jì)算時(shí)以當(dāng)?shù)卦缕骄鶜鉁赜?jì)算，未考慮極端高溫或低溫對(duì)伸縮裝置的影響，選擇的伸縮裝置型號(hào)偏小或伸縮量安全系數(shù)小，造成伸縮裝置工作不正常，彈性元件處于長(zhǎng)時(shí)間極限狀態(tài)提前損壞，進(jìn)而導(dǎo)致伸縮裝置的整體損壞。

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