選擇推進行程位移傳感器 鉸接油缸位移傳感器的尺寸時，考慮感應桿的長度與磁環(huán)的安裝位置要求是十分重要的。為了防止磁環(huán)和檢波器之間的相互干擾，在工藝設計制造時設置一個區(qū)域稱之為零區(qū)，長度根據(jù)傳感器的外殼選型而定。在設計運動系統(tǒng)時必須預留空間，使得磁環(huán)的背面與位移傳感器安裝法蘭之間的距離不小于零區(qū)長度。在傳感器桿的末端(與電子頭相反的一端)，有一個內置有阻尼的非工作區(qū)，叫做死區(qū)。象零區(qū)一樣，在系統(tǒng)設計時計算好使得磁環(huán)的前面與傳感器末端的距離不小于指定的死區(qū)距離。比如，如果移動軸運動1.5m，訂貨行程填1.5m。但檢測桿的實際總長度，從法蘭平面(電子頭端)到桿末端應該是1.5m+零區(qū)長度+死區(qū)長度。
推進行程位移傳感器 鉸接油缸位移傳感器是一種精確測定位移量的新型傳感器，目前，帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸因采用非接觸技術，具有抗污染良好，易于維修，耐高溫、高壓等優(yōu)點而被大力發(fā)展?，F(xiàn)有技術中帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸有外置式與內置式兩種，對于外置式帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸而言，其存在惡劣環(huán)境中易損壞、可靠性差、安裝難度高等問題;而內置式帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸，因傳感器多依靠止動螺釘固定，使得高壓液壓油直接與傳感器端面全面接觸，不僅作用面積大，且因無桿腔油壓的頻繁沖擊，易造成止動螺釘?shù)氖В瑥亩鴵p壞傳感器，另外，因磁環(huán)與活塞桿直接接觸，還會導致磁漏問題，從而影響位移測試的準確性。
1.堅固耐用，全封閉設計；
2.無需歸零，絕對位移輸出；
3.易于檢測，LED燈實時狀態(tài)監(jiān)測；
4.采用數(shù)字模擬技術，穩(wěn)定可靠；
5.非接觸測量方式，永不磨損；
6.低功耗設計，有效減小系統(tǒng)發(fā)熱；
7.支持多磁環(huán)位置同時測量。
技術參數(shù)：
輸入
測量數(shù)據(jù)直線位移
測量行程50mm-7650mm，可根據(jù)用戶需要定制
測量個數(shù)多個位置
輸出
數(shù)字量START/STOP信號（開始/停止）
精度
分辨率取決于控制器A/D，最高5um
非線性度<滿量程的0.01%，最小±50um
重復精度<滿量程的0.001%，最小±1um
遲滯<10um
更新時間1ms（量程≤1000mm）
2.0ms（量程≤2000mm）
3.0ms（量程≤3000mm）
脈沖寬度START脈沖：2-5us，STOP脈沖：1.5-2us
工作條件
磁環(huán)速度任意
工作溫度-40～105℃
濕度/露點濕度90%，不能結露
溫度系數(shù)<30ppm/℃
沖擊指標GB/T2423.5 50g
振動指標GB/T2423.10 20g/10-2000HZ
防護等級IP65 RP外置導軌式/IP67 RH內置耐壓式
EMC測試GB/T17626.2/3/4/6/8，等級4/3/4/3/3，A類，CE認證
防護等級IP67 不銹鋼外管，IP68：特殊定制
結構與材料
故障指示電子倉尾蓋帶LED燈顯示
RP外置導軌式電子倉：鋁合金
測桿：鋁合金
位置磁鐵：滑塊磁鐵、方塊磁鐵、開口磁鐵
RH內置耐壓式電子倉：鋁合金
測桿：304不銹鋼
外管耐壓：40MPa（連續(xù)）/60MPa（峰值）
位置磁鐵：標準磁環(huán)以及各種環(huán)形磁鐵
安裝
安裝方向任意方向
螺紋形式公制M18×1.5，M20×1.5
英制3/4″-16UNF-3A（可定制）
電氣連接
出線方式直出電纜或航空插頭
輸入電壓24Vdc(-15～+20%)/寬電壓9-28.8Vdc
極性保護最大-30Vdc
超壓保護最大36Vdc
絕緣電阻＞10MΩ
工作電流<50mA（隨量程大小而變）
輸出特性
推進行程位移傳感器 鉸接油缸位移傳感器輸出控制器開始信號及位置磁鐵信號，二者的時間間隔與位置磁鐵的位移成正比。時間的測量控制由控制器計算完成，并轉換為位移值。
耐壓外管尺寸及安裝說明
RH系列耐壓外管，鋁型材電子倉，專為液壓系統(tǒng)使用設計的，內置于液壓缸內部，耐壓可達34MPa連續(xù)（69MPa峰值）。安裝螺紋規(guī)格M18×1.5、M20×1.5或3/4”-16 UNF-3A。
D60插頭
直出電纜（標準長度為2m）
注：圖中所示的上下死區(qū)表示傳感器在該區(qū)域內的輸出值為零或者不可靠，本傳感器的上下死區(qū)值分別為：50.8和63.5mm，該值可以根據(jù)客戶要求作出適當修改，可在訂貨時跟我司銷售或者技術特別提出。
傳感器接線方式
航空插頭連接時，以針腳和相對應的線色定義
防水接頭直接出線時，以線色定義
D60公接頭針號排列(面向傳感器頭
Start/Stop 針號 線色1 線色2定義
1藍灰 數(shù)據(jù) （-）
2綠粉 數(shù)據(jù) （+）
3黃黃 時鐘 （+）
4白綠 時鐘 （-）
5紅棕 +24VDC（-15%/+20%）
6黑白 直流電源
推進行程位移傳感器 鉸接油缸位移傳感器是一種通過內部非接觸式的測控技術精確地檢測活動磁鐵的絕對位置來測量被檢測產(chǎn)品的實際位移值的非接觸測量器具，具有高分辨率，高線性度，絕對量位置信號輸出和防護等級高(IP69)等顯著優(yōu)點，可以滿足絕大多數(shù)生產(chǎn)現(xiàn)場的需求?，F(xiàn)有磁致伸縮位移傳感器的外殼內都設有波導管和測量電路，其外殼上設有沿波導管的軸向滑動的滑塊，在滑塊上裝有磁鐵?，F(xiàn)有磁致伸縮位移傳感器測量位移時，將磁致伸縮位移傳感器的外殼固定，被測物通過一牽引桿與滑塊固接，被測物移動時通過牽引桿牽引滑塊沿波導管的軸向移動，測量電路通過波導管感應滑塊上的磁鐵位置，進而計算出被測物的位移。波導管主要由波導絲和線圈組成，波導絲套設于骨架內套管內，線圈則套設于屏蔽套管內，并通過返回導線電氣連接波導絲，骨架內套管的外周面套設有軟管及保護套管。其中線圈作為電子電路的一部分，在信號采集中起著至關重要的作用，因此要盡量避免線圈中的磁場受到外界的干擾。
