東晟DSH液壓油缸活塞樹(shù)脂夾布導(dǎo)向環(huán)密封圈批發(fā)銷(xiāo)售
樹(shù)脂夾布導(dǎo)向環(huán)
壓力≤(MPa):60
速度≤(m/s):5
溫度℃:-60~120
材料:樹(shù)脂+夾布
介質(zhì):液壓油、水
應(yīng)用:液壓油缸、活塞桿
活塞密封件裝配
裝配前必須檢查導(dǎo)向環(huán)的背襯是否磨損,若磨損應(yīng)更換,這樣導(dǎo)向環(huán)可保證活塞與缸筒內(nèi)孔間有正常間隙。導(dǎo)向環(huán)也稱(chēng)耐磨環(huán),常由錫青銅、聚四氟乙烯、尼龍1010、MC尼龍及聚甲醛等具有耐油、耐磨、耐熱且摩擦系數(shù)小的材料制成。非金屬材料導(dǎo)向環(huán)的切口寬度隨導(dǎo)向部分直徑的增大而增加,一定要留有膨脹量,以防止在高壓高溫工作時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象,導(dǎo)致缸筒報(bào)廢。 活塞內(nèi)孔與活塞桿頭部的配合間隙一般較小,若間隙過(guò)大時(shí),應(yīng)更換或選配活塞進(jìn)行裝配?;钊^部的卡鍵連接處應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)軸向間隙。采用螺紋連接的要有足夠的預(yù)緊力矩,并用開(kāi)口銷(xiāo)、鎖簧或徑向緊固螺釘鎖住,但開(kāi)口銷(xiāo)及緊固螺釘外伸部分不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),以免與缸底作緩沖作用的內(nèi)孔部分產(chǎn)生碰撞而導(dǎo)致使用過(guò)程中出現(xiàn)拉缸或活塞頭脫落等嚴(yán)重故障。
五、缸筒與活塞桿總成裝配
裝配好的活塞、活塞桿、缸蓋及密封件組成一個(gè)整體總成后,如何使活塞頭部能正確,安全無(wú)損地裝入清洗干凈的缸筒內(nèi)是保證液壓缸工作不內(nèi)泄的重要環(huán)節(jié)。不同的活塞結(jié)構(gòu)和缸蓋連接方式,其裝配工藝不同。
1、法蘭連接的缸筒。當(dāng)缸筒內(nèi)孔端部倒角處無(wú)啃碰傷,活塞表面已涂上液壓油,并且缸筒內(nèi)孔與活塞同心時(shí),既可裝入活塞組件。缸蓋靜密封處切口的背襯應(yīng)涂潤(rùn)滑脂或工業(yè)凡士林,并保證背襯不彈出脫位,要按規(guī)定力矩并均勻?qū)ΨQ(chēng)地緊固缸蓋連接螺栓。
2、內(nèi)卡鍵連接的缸蓋。裝配時(shí)必須將缸筒內(nèi)表面卡鍵填平,為保證缸筒內(nèi)圓表面不卡阻,活塞密封件不損壞,常用兩種方法: 工廠內(nèi)作業(yè)或在有條件的情況下,應(yīng)加工3塊卡環(huán),用其填平卡鍵槽,待活塞及缸蓋導(dǎo)向套裝入缸筒內(nèi)后,再將3塊卡環(huán)取出,然后裝入卡鍵。需待缸蓋導(dǎo)向套復(fù)位后再裝上定位擋圈、卡簧等件。 在施工現(xiàn)場(chǎng)或無(wú)加工條件的情況下,可剪切一條石棉板板條(與卡鍵槽等寬),用其填平卡鍵槽,其余同上敘方法。此法快、方便,且能保證裝配質(zhì)量。
3、內(nèi)螺紋連接的缸蓋。由于缸筒端面內(nèi)孔的內(nèi)螺紋易對(duì)密封件造成損壞,故裝配時(shí)必須加工一薄壁開(kāi)口導(dǎo)向套,用其固定于活塞頭部,使活塞能順利裝入缸筒內(nèi),既保護(hù)了密封件,也提高了裝配質(zhì)量。
廣東東晟密封科技有限公司
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