發(fā)動(dòng)機(jī)是卡車(chē)的重要組成,是車(chē)輛運(yùn)行的動(dòng)力來(lái)源。隨著其自動(dòng)化程度的不斷提高、工作性能的不斷完善,其結(jié)構(gòu)也變得越來(lái)越復(fù)雜;外加工作環(huán)境十分惡劣,因此發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生的頻率增大,并且其診斷難度也不斷提高。這樣就使得發(fā)動(dòng)機(jī)成為汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)的重點(diǎn)對(duì)象。為了迅速診斷故障狀況,提高維修的效率,田中上市的發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架做到了以上幾點(diǎn)。

田中工具發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架有以下幾部分組成：

輪蝸桿減速機(jī)：速比：1:60   輸出軸力矩：＞3500N.m 可任意方向回轉(zhuǎn)，采用手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)靈活。

底盤(pán)及立柱：選用國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q235A鋼材，經(jīng)焊接加工而成，板料厚度均大于5mm。表面經(jīng)高溫噴涂處理，油漆不易脫落。

腳輪：選用國(guó)產(chǎn)鐵芯聚氨脂高強(qiáng)度萬(wàn)向腳輪，規(guī)格：φ125X50，內(nèi)部軸承采用滾柱式，單輪可承載400kg以上。

產(chǎn)品用途：該汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架適用于大型載重汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、清洗及維修作業(yè)。

操作說(shuō)明：該設(shè)備為機(jī)械傳動(dòng)、手動(dòng)操作，具有操作方便、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)噪音、無(wú)污染等特點(diǎn)，是重型汽車(chē)維修行業(yè)理想的維修設(shè)備。

卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，安裝精度要求也越來(lái)越高。在不拆檢的情況下，如何判斷出故障的類(lèi)型和位置，是目前研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。研究發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，由于質(zhì)量大，需要耗費(fèi)很大的人力，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷和破壞，造成很高的維修成本很高。

然而，田中工貿(mào)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架輕松的解決了以上難題，可做到一下幾方面：

》更換翻轉(zhuǎn)頭即可適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)總成；

》使用高強(qiáng)度螺栓連接發(fā)動(dòng)機(jī)與翻轉(zhuǎn)臺(tái)架；連接牢固靠；

》翻轉(zhuǎn)架頂蓋上置裝配吊環(huán)，主體與底座裝配方便；

》大面積接油盤(pán)及頂蓋凹槽，做到機(jī)油、工具、零件部件不落地，養(yǎng)成良好維修習(xí)慣；

》拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)可做軸向任何移動(dòng)翻轉(zhuǎn)；

》優(yōu)質(zhì)金屬?lài)娝?，適合各種環(huán)境下使用操作；

》雙軸承支撐，承載力強(qiáng)；

》采用高強(qiáng)度國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)，并采用框架式結(jié)構(gòu)；

》工業(yè)造型，結(jié)構(gòu)合理，美觀大方，堅(jiān)固耐用。

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺(tái)架的發(fā)展趨勢(shì)必然朝著更加人性化的方向發(fā)展。比如可以在翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)的所有輔助設(shè)施，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修、起動(dòng)、故障設(shè)置及診斷、排除等功能?？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有油的問(wèn)題，在翻轉(zhuǎn)架底部設(shè)置油盤(pán)，克服工件、工具、油、水落地的問(wèn)題，保證了文明作業(yè)和安全生產(chǎn)。在修理中，為了節(jié)省更多的時(shí)間，獲取更多的利益，人們將會(huì)生產(chǎn)出更為合理操作更為方便的拆裝修理工具。設(shè)計(jì)和制造出更安全、更便捷、更合理的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)臺(tái)架是發(fā)展趨勢(shì)。