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伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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  • 單價(jià):
    面議
  • 可售數(shù)量:
  • 品牌名稱:
  • 所在地:
    上海上海
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說(shuō)明:
  • 商品名稱:伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
  • 自定義分類:柴油發(fā)電機(jī)
  • 上架時(shí)間:2017/11/15 14:46
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 靜音柴油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,

伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程是電站運(yùn)行的重要組成部分。并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)量決定了船舶電站的容量。并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定性與船舶電站的穩(wěn)定性密切相關(guān)。建立能準(zhǔn)確反映柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型對(duì)電站的運(yùn)行控制、仿真和性能分析都具有重要意義。柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行過(guò)程的研究涉及到柴油發(fā)電機(jī)的模型、并聯(lián)運(yùn)行控制模型、電力負(fù)荷模型等的建立。其中,柴油發(fā)電機(jī)模型盡管存在一些不同的建模方法,但大多數(shù)僅限于單臺(tái)模型仿真。本文以柴油發(fā)電機(jī)模型為核心,建立了多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型。本文以“育鯤”輪的船舶電站為參考對(duì)象,分別建立了柴油發(fā)電機(jī)模型、電力負(fù)荷模型,并聯(lián)運(yùn)行控制系統(tǒng)模型。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了并聯(lián)運(yùn)行過(guò)程的仿真模型,Matlab/simulink為仿真工具,進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果與實(shí)船測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比。同步發(fā)電機(jī)模型是柴油發(fā)電機(jī)組模型的重要組成部分,對(duì)計(jì)算精度和仿真實(shí)時(shí)性有很大影響。本文充分考慮定子暫態(tài)對(duì)動(dòng)態(tài)性能的影響,改進(jìn)同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,引入七階狀態(tài)方程組,提高了動(dòng)態(tài)仿真精度。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)加載、卸載及壓縮空氣起動(dòng)過(guò)程進(jìn)行仿真,結(jié)果符合實(shí)際情況,也驗(yàn)證了模型的正確性。


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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】:何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】:130-1285-5399    【技術(shù)指導(dǎo)】:173-0163-5957
【直線座機(jī)】:021-5950-7313    【在線扣扣】:2880675534

詳細(xì)參數(shù)  

5KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)YT6800E/YT6800E3
頻率50HZ
額定功率5kva
最大輸出功率5.5kva
直流輸出12V
額定電壓230V
起動(dòng)方式電啟動(dòng)
相數(shù)單/三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LD168FA
發(fā)動(dòng)機(jī)類型4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)
排量418cc
燃油容積15L
耗油量271g
機(jī)油容積1.65L
結(jié)構(gòu)形式開(kāi)架或手推車式
外形尺寸(MM)725*500*630
凈重/毛重(KG)102KG
冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
電壓調(diào)節(jié)器電容式
燃油表機(jī)油報(bào)警裝置



移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

① 牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,180°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活,運(yùn)行方便。

② 制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。

③ 支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4R機(jī)械或液壓支撐裝置。

自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí),還能自動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。小型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格汽油發(fā)電機(jī)全套配件、小型柴油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)配件、園林機(jī)械、汽油水泵、柴油水泵、汽油動(dòng)力、柴油動(dòng)力等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的私營(yíng)有限責(zé)任公司。



柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可分為下列四類:

(1)第一類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,工作簡(jiǎn)單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí),需要修改控制電路。

(2)第二類控制方式使用程序控制器替換第一種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路,使硬件標(biāo)準(zhǔn)化,使用專用語(yǔ)言使編程容易;用軟件更改控制電路,非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因,提高了可靠性。

(3)第三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理,形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接,用軟件實(shí)施全過(guò)程的自動(dòng)控制,操作就更為簡(jiǎn)便。但需要采取后備措施,避免在微機(jī)發(fā)生故障時(shí)引起失控。




產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 靜音柴油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,
伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
溫馨提示: 以上是關(guān)于“伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格”的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由“上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司”為您提供,如果您感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您,您也可以查看更多與“其他”相關(guān)的產(chǎn)品!
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