5KW三相柴油發(fā)電機(jī)價格優(yōu)點是把三中控制程序存儲在存儲器中,接線只限于檢測元件、執(zhí)行元件相連接,使硬件和接線簡化,因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣,方便調(diào)試和維護(hù)。因此,第四類控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。新穎的造型、先進(jìn)的動力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場并不多見的自動變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌,伊藤家用發(fā)電機(jī)目標(biāo)非常明顯——重回微型汽油發(fā)電機(jī)主流機(jī)電市場相信伊藤永遠(yuǎn)是你最理想的伙伴、伊藤動力,讓世界充滿光明!對重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時機(jī)房噪聲很大,自動化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時,操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房,在控制室便可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
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詳細(xì)參數(shù)
5KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT6800E/YT6800E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
最大輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動機(jī)型號 | LD168FA |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機(jī)油報警裝置 |
現(xiàn)代船舶電站中,所用的發(fā)電原動機(jī)最為常見的是柴油發(fā)電機(jī)組。伴隨著柴油機(jī)技術(shù)的更新與進(jìn)步,船舶的噸位越來越大以及船舶大功率負(fù)載不斷的增多,對于船舶柴油機(jī)電子轉(zhuǎn)速控制器,以及船舶同步發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)的控制精度等性能的要求也逐漸變高。傳統(tǒng)的控制器一般都是采用PID控制策略,傳統(tǒng)PID控制器不能對非線性因素的影響以及負(fù)載在大范圍內(nèi)改變的情況做出有效的應(yīng)對,因此傳統(tǒng)PID控制已很難保證系統(tǒng)具有較好的動態(tài)和靜態(tài)性能。本文首先對傳統(tǒng)PID控制進(jìn)行了簡單的介紹,并且詳細(xì)地對模糊控制原理以及模糊控制器的設(shè)計進(jìn)行了介紹。在對兩者各自的優(yōu)點以及缺點進(jìn)行對比分析的基礎(chǔ)上,為解決兩種控制方法所存在的缺點,將兩種控制方法結(jié)合起來,設(shè)計了模糊-PID控制方法。模糊-PID控制可以對控制參數(shù)進(jìn)行在線實時自整定。該控制算法保持了傳統(tǒng)PID控制和模糊控制兩者的優(yōu)點,具有算法的簡單、精度高、魯棒性好的特性。本文通過對船舶電站柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)分析,推導(dǎo)出其數(shù)學(xué)模型,并應(yīng)用模糊-PID控制器對調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制。