Z641H氣動法蘭閘閥是具有氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)（雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu)）和手動及其保護(hù)機(jī)構(gòu)（手動和可自鎖的氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。

為了配合用戶實現(xiàn)操作自動化，本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外，還可單獨提供包括支架在內(nèi)的氣缸體，幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進(jìn)行改造，將雙缸氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上，即可構(gòu)成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。

由于其技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。

本系列產(chǎn)品以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動活塞，帶動閘板作垂直于流體的位移，實現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。

巧妙設(shè)計的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)

雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理，按閘板工作的四個階段分述如下：

1、閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時受力，閥桿在上、下活塞的推動下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的最大靜磨擦力，帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道，通過連通管，到達(dá)下氣缸的下氣室，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。

2、閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后，下活塞就運行到了上死點，閘板在上活塞的帶動下，繼續(xù)提升，直至到了全開位置。

3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動下，閘板離開全開位置，開始下降。

4、閘板關(guān)閉的后階段：當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴(yán)閥門，又不使閥板楔得過緊，同時，還保護(hù)了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。

靈活可靠的氣動-手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝氣缸蓋上部的氣動-手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，在閘閥開啟的關(guān)閉過程的任何位置上，都可十分方便的轉(zhuǎn)動操作手柄，直接地進(jìn)行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計，手柄定位后，可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，不需其他輔助工具，即可迅速轉(zhuǎn)換成手動操作狀態(tài)，保證線路正常運行，避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前，本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用，動作時靈活輕快。

關(guān)閥時間可調(diào)通過調(diào)整，安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu)，還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時間。

氣動法蘭閘閥主要連接尺寸及外形尺寸：

氣動法蘭閘閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有正、反兩種作用功能，故閥的開、關(guān)方式有氣開、氣關(guān)兩種作用方式。閘閥采用金屬接觸式獨特結(jié)構(gòu)、動作可靠，具有極高的切斷性能，比常規(guī)的切斷閥優(yōu)越。允許泄漏量達(dá)到10-8×KV。 使用范圍廣，溫度可由-196℃至500℃，口徑小至40mm，大至600mm. 閥座有平行、60°V型切口和90°V型切口三種，適應(yīng)不同使用場合需要。