公路隔音屏障分為純隔聲的反射型公路聲屏障,和吸聲與隔聲相聯(lián)系的復合型隔音屏障,后者是更為有用的隔聲做法.當前大多數(shù)的公路聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的商品,該型商品的特色是對路途噪聲的發(fā)生和傳遞特征有針對性地操作。

一、隔音屏障的設計優(yōu)勢：

     1.聲學功能優(yōu)越:公路聲屏障的均勻隔聲量大于35dB,均勻吸聲系數(shù)大于0.84,滿意各范疇對公路聲屏障的需求；

　　  2.造價低:不只商品出產(chǎn)成本低,且因為商品重量輕可大幅減輕高架輕軌,高架路的承重負荷,下降工程造價；

     3.裝置簡潔:公路聲屏障自重輕,可裝配式施工,效率高,工期短,可節(jié)約很多工費；

     4.運用耐久性好:公路聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的腐蝕,運用壽命長；

     5.節(jié)能環(huán)保:公路聲屏障所用原資料無毒無害,且出產(chǎn)過程無需高溫加熱,無有毒氣體開釋,是國家鼓舞開展的環(huán)保型商品；

　　  6.接受風荷強:強度高、自重輕可滿意中國各地區(qū)不一樣氣候條件對風荷載的需求；　

　　  7.漂亮可塑:根據(jù)不一樣需求可選用與金屬資料及透光資料組合的布局辦法,也可噴涂各種顏色及圖畫,以抵達景象裝修需求.

　　  8.適用范圍寬廣:根據(jù)不一樣需求可加工出產(chǎn)隔音板及吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,地道等交通范疇和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等范疇.

二.隔音屏障的特點：

1.隔聲量大:平均隔聲量37dB.

2.吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.84.

3.耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常.產(chǎn)品隔音屏障采用耐力板、鍍鋅耐力板、鋁板,H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在15年以上.

4.隔音屏障美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風景線.

5.隔音屏障經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費及人工費.

6.隔音屏障方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便.

7.隔音屏障安全:吸聲板兩端采用Φ6.2 鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員、財產(chǎn)損失.

8.隔音屏障輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點,平米質(zhì)量低于20公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可降低結構造價.

9.防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等達 A 級。

10.防水,防塵:百葉型設計時充分考慮防水,防塵,其角度設為450,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構造中已設置排塵排水措施,避免構件內(nèi)部積水.

11.耐用:城市道路聲屏障的產(chǎn)品設計已充分地考慮了道路的風載,交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐.

12.隔音屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz,1／3倍頻程),最高達20dB(A).一般來講,城市道路聲屏障越高或離聲屏障越遠,降噪效果就越好.

 隔音屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪.

高架橋路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成城市道路聲屏障.城市道路聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題.它外形美觀大方,制作精致,運輸安裝方便,造價低使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌,地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設施.