全損耗系統(tǒng)用油是采用加氫高粘度礦物基礎(chǔ)油,精選防銹、防老、抗泡、抗氧化、抗磨修復(fù)等進(jìn)口復(fù)合添加劑,科學(xué)配方調(diào)和而成,全損耗系統(tǒng)油,機(jī)械油應(yīng)用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求的全損耗系統(tǒng)用油。我國(guó)過(guò)去的一種油品叫機(jī)械油,即屬此類用油。
應(yīng)用范圍
機(jī)械油和重型機(jī)械用油,主要用于紡織、縫紉機(jī)及備種車床等,它的主要功能也是起潤(rùn)滑作用。
本產(chǎn)品主要適用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng),不適用于循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)
適用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng),如錠子、軸承、車輛等
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性能特點(diǎn)
1、具有良好的抗磨損性能,對(duì)機(jī)械系統(tǒng)提供良好的防護(hù);
2、具有良好的氧化安定性,和抗泡性能
3、具有良好的剪切安定性,高溫時(shí)提供有效的潤(rùn)滑保護(hù)
4、具有高粘度指數(shù)能保障良好的潤(rùn)滑性能。
5、具有優(yōu)異的防銹性、防腐蝕性、抗磨修復(fù)性,提高機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件使用壽命
機(jī)械油與全損耗系統(tǒng)油存在的差別
機(jī)械油現(xiàn)稱全損耗系統(tǒng)用油原國(guó)標(biāo)GB443一64曾規(guī)定潤(rùn)滑油是按或50℃或l0O℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度中心值劃分牌號(hào)。新國(guó)標(biāo)GB443一84規(guī)定采用潤(rùn)滑油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值作為潤(rùn)滑油的新牌號(hào)。潤(rùn)滑油實(shí)際運(yùn)動(dòng)粘度應(yīng)在中心粘度值的±10%偏差以內(nèi)。
全損耗系統(tǒng)油的類型
全損耗系統(tǒng)油有機(jī)械油,車軸油,三通閥油三種類型
作用
1、潤(rùn)滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi),從而達(dá)到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫:機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、清洗清潔:好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng),沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
4、密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。
5、防銹防蝕:潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大,這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑,使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作
全損耗系統(tǒng)油的分類
L類產(chǎn)品分為19組,其中A組油用于全損耗系統(tǒng),但用于全損耗系統(tǒng)的油并非唯獨(dú)A組油,還有D組中往復(fù)式壓縮機(jī)用油,G組導(dǎo)軌油,P組風(fēng)動(dòng)工具用油和Z組蒸汽汽缸用油等,都是全損耗系統(tǒng)用油。我國(guó)將L類A組產(chǎn)品劃分為AB、AN和AY三個(gè)品種。
L-AB油是由精制礦油制得,并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性,主要用于開(kāi)式齒輪和繩纜表面的潤(rùn)滑。L-AB油與C組中L-CKJ開(kāi)式齒輪油相近,可以互用,所以我國(guó)不生產(chǎn)L-AB油。
L-AN油是由精制礦油制得,也可加入少量降凝劑,按其40℃運(yùn)動(dòng)粘度的中心值分為5~150十個(gè)粘度等級(jí)。它主要用于輕載、老式、普通機(jī)械的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤(rùn)滑系統(tǒng),它不適用于循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
L-AY油是一種未精制礦油,其凝點(diǎn)低,有時(shí)為了提高附著性能還加有抽出油(精制潤(rùn)滑油過(guò)程中的副產(chǎn)品)。它適用于鐵路貨車滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑,分冬用、夏用和通用三個(gè)粘度等級(jí),專供鐵道部門使用。
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