上海殼宇潤滑油科技開發(fā)有限公司以"卓亞"為注冊商標，主要生產(chǎn)各種中高檔潤滑油，主要產(chǎn)品：柴油機油、汽油機油、齒輪油、液壓油、合成制動液、工業(yè)潤滑油、潤滑脂及各類工業(yè)用油

　　應(yīng)用范圍

　　機械油和重型機械用油，主要用于紡織、縫紉機及備種車床等，它的主要功能也是起潤滑作用。

　　本產(chǎn)品主要適用于對潤滑油無特殊要求的全損耗潤滑系統(tǒng)，不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)

　　適用于對潤滑油無特殊要求的全損耗潤滑系統(tǒng)，如錠子、軸承、車輛等

性能特點

1、具有良好的抗磨損性能，對機械系統(tǒng)提供良好的防護；

2、具有良好的氧化安定性，和抗泡性能

3、具有良好的剪切安定性，高溫時提供有效的潤滑保護

4、具有高粘度指數(shù)能保障良好的潤滑性能。

5、具有優(yōu)異的防銹性、防腐蝕性、抗磨修復(fù)性，提高機械運動部件使用壽命

上海殼宇潤滑油專注潤滑油的研發(fā)和生產(chǎn)，歡迎廣大客戶來此咨詢，垂詢熱線：15021888249趙經(jīng)理

機械油與全損耗系統(tǒng)油存在的差別

　　機械油現(xiàn)稱全損耗系統(tǒng)用油原國標GB443一64曾規(guī)定潤滑油是按或50℃或l0O℃時運動粘度中心值劃分牌號。新國標GB443一84規(guī)定采用潤滑油在40℃時的運動粘度中心值作為潤滑油的新牌號。潤滑油實際運動粘度應(yīng)在中心粘度值的±10%偏差以內(nèi)。

全損耗系統(tǒng)油的類型

　　全損耗系統(tǒng)油有機械油，車軸油，三通閥油三種類型

作用

1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫：機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。

3、清洗清潔：好的機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

4、密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖：當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用.

上海殼宇潤滑油專注潤滑油的研發(fā)和生產(chǎn)，歡迎廣大客戶來此咨詢，垂詢熱線：15021888249趙經(jīng)理

全損耗系統(tǒng)油的分類

L類產(chǎn)品分為19組，其中A組油用于全損耗系統(tǒng)，但用于全損耗系統(tǒng)的油并非唯獨A組油，還有D組中往復(fù)式壓縮機用油，G組導(dǎo)軌油，P組風(fēng)動工具用油和Z組蒸汽汽缸用油等，都是全損耗系統(tǒng)用油。我國將L類A組產(chǎn)品劃分為AB、AN和AY三個品種。

L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開式齒輪和繩纜表面的潤滑。L-AB油與C組中L-CKJ開式齒輪油相近，可以互用，所以我國不生產(chǎn)L-AB油。

L-AN油是由精制礦油制得，也可加入少量降凝劑，按其40℃運動粘度的中心值分為5～150十個粘度等級。它主要用于輕載、老式、普通機械的全損耗潤滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤滑系統(tǒng)，它不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)。

L-AY油是一種未精制礦油，其凝點低，有時為了提高附著性能還加有抽出油（精制潤滑油過程中的副產(chǎn)品）。它適用于鐵路貨車滑動軸承的潤滑，分冬用、夏用和通用三個粘度等級，專供鐵道部門使用。

　　工業(yè)潤滑油、工業(yè)潤滑脂、金屬加工液、工業(yè)齒輪油、工業(yè)液壓油

　　上海殼宇潤滑油科技開發(fā)有限公司

　　地址：上海松江葉榭鎮(zhèn)蒲亭路175號

　　聯(lián)系人：趙經(jīng)理

　　電話：15021888249

　　網(wǎng)址：http://www.zoyalube.com/

  E-mail：yrhy@163.com