進(jìn)暢進(jìn)出口有限公司,專注進(jìn)口物流服務(wù),全國13大網(wǎng)點(diǎn)800多員工、全球進(jìn)口物流,為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)模式。提供全球19個(gè)國家地區(qū)到中國的進(jìn)口海運(yùn)清關(guān)服務(wù)。依靠沿海大港進(jìn)口樞紐的輻射力,靈活化整合各個(gè)口岸的海運(yùn)、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源。服務(wù)進(jìn)口商,主要分布華南區(qū)、華東區(qū)各大工業(yè)城市。進(jìn)口物流運(yùn)營,按“機(jī)電、化工、木材、紅酒橄欖油等食品”分4大貨類800多種品名,來規(guī)劃服務(wù)推廣。
如有進(jìn)口代理服務(wù)需要請聯(lián)系:
手機(jī):13624110920 于經(jīng)理
Q Q:970630505
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進(jìn)口過程中需要注意如下事項(xiàng):
1.進(jìn)口報(bào)關(guān)單證(裝箱單,發(fā)票,貿(mào)易合同)等所有單證一定根據(jù)實(shí)際貨物一致
2.裝箱單,發(fā)票,貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致
3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致,并且要和實(shí)際貨物一致
4.合同上面要有合同號,發(fā)票上面要有發(fā)票號
5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示
6.從韓國和日本進(jìn)口貨物,還要有非木質(zhì)包裝證明.
7.凡進(jìn)口下列九類商品必須提前5天預(yù)申報(bào):
汽車零件;化工產(chǎn)品;高科技產(chǎn)品;機(jī)械設(shè)備;藥品;多項(xiàng)食品;多項(xiàng)建材;鋼材;摩托車零配件。
8.凡進(jìn)口舊印刷機(jī)械,進(jìn)口年限不能超過10年,超過10年國家不允許進(jìn)口
9.凡進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,工作實(shí)效不能超過15000小時(shí),年限不能超過8年
10.舊醫(yī)療器械,國家不允許進(jìn)口
一般指能承受一定外力作用,具有良好的機(jī)械性能和耐高、低溫性能,尺寸穩(wěn)定性較好,可以用作工程結(jié)構(gòu)的塑料,如聚酰胺、聚砜等。在工程塑料中又將其分為通用工程塑料和特種工程塑料兩大類。工程塑料在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè),以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。
通用工程塑料包括:聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、改性聚苯醚、熱塑性聚酯、超高分子量聚乙烯、甲基戊烯聚合物、乙烯醇共聚物等。
特種工程塑料又有交聯(lián)型的非交聯(lián)型之分。交聯(lián)型的有:聚氨基雙馬來酰胺、聚三嗪、交聯(lián)聚酰亞胺、耐熱環(huán)氧樹指等。非交聯(lián)型的有:聚砜、聚醚砜、聚苯硫醚、聚酰亞胺、聚醚醚酮(PEEK)等。"
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卓鷹第一手資訊:從新增產(chǎn)能投放上看,2018年上半年,國內(nèi)僅有中海殼牌的70萬噸新增產(chǎn)能或許能在3月投放。但從2017年四季度開始,國際上陸續(xù)有多套裝置完成投放,我們預(yù)計(jì)在2018年國外仍有多套裝置將投放。市場上對于2018年供應(yīng)壓力的擔(dān)憂也正來源于此,若大量的中東貨源和北美貨源源源不斷流向中國,中國市場將明顯承壓。但實(shí)際上,國際產(chǎn)能投放增速與近年來的需求增速相比,并沒有明顯的劈叉,因此壓力或許沒有想象的那么嚴(yán)重。
目前市場認(rèn)為國內(nèi)新增產(chǎn)能的壓力不大,但鑒于持續(xù)一個(gè)月的進(jìn)口利潤順掛,市場對于春節(jié)前后國外貨源集中到港的預(yù)期較為濃厚。近期港口庫存逐步累庫也驗(yàn)證了這個(gè)觀點(diǎn)。若加上春節(jié)期間的季節(jié)性累庫,節(jié)后市場供應(yīng)或較為寬松。一個(gè)人傷心的事情無過于良心的死滅。沒有誠實(shí),何來尊嚴(yán)?信用是成功的伙伴。