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恒升五蓮立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)價(jià)格

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恒升五蓮立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)價(jià)格

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  • 單價(jià):
    面議
  • 可售數(shù)量:
    5000
  • 品牌名稱(chēng):
    恒升
  • 所在地:
    山東泰安
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說(shuō)明:
  • 商品名稱(chēng):恒升五蓮立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)價(jià)格
  • 自定義分類(lèi):恒升
  • 上架時(shí)間:2018/3/23 20:31
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 立體車(chē)庫(kù)廠家,
立體車(chē)庫(kù){精}

      山東恒升智能停車(chē)系統(tǒng)有限公司2012年成立,注冊(cè)資金6000萬(wàn)元,智能停車(chē)系統(tǒng)綜合服務(wù)商,公司現(xiàn)有各類(lèi)專(zhuān)利30余項(xiàng),公司擁有中華人民共和國(guó)特種設(shè)備A級(jí)制造資質(zhì)和特種設(shè)備安裝改造維修許可,有設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)不同類(lèi)型停車(chē)場(chǎng)設(shè)備和車(chē)庫(kù)設(shè)施的能力,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了中國(guó)至庫(kù)停車(chē)網(wǎng);搭建覆蓋全國(guó)各城市停車(chē)場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)(物聯(lián))網(wǎng)絡(luò)和整合各城市停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息的中央數(shù)據(jù)庫(kù);已實(shí)現(xiàn)對(duì)多家傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的智能化升級(jí)改造。




升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù){精}

       目前在國(guó)內(nèi),九大類(lèi)停車(chē)設(shè)備中,升降橫移類(lèi)占80%多。其中最常見(jiàn)的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對(duì)鋼絲繩提升和鏈條提升在升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備上應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單地比較和說(shuō)明。  

      1、穩(wěn)定性。鏈條提升方式占優(yōu)。由于鏈條與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同,鏈條提升的車(chē)臺(tái)版只能在前后方向晃動(dòng),而鋼絲繩提升的車(chē)臺(tái)版前后左右晃動(dòng);同時(shí)給車(chē)臺(tái)版同樣的外力,鏈條提升的車(chē)臺(tái)版晃動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于鋼絲繩提升的車(chē)臺(tái)版。由此,安裝在室外的設(shè)備,鏈條提升方式的優(yōu)勢(shì)更明顯。  

      2、沖擊力。鏈條提升方式占優(yōu)。升降車(chē)臺(tái)版啟動(dòng)時(shí)沖擊較大,鏈條傳動(dòng)可承受足夠大的沖擊力而不至于斷裂。而鋼絲繩在運(yùn)行沖擊下會(huì)伸長(zhǎng)變形甚至打結(jié),影響升降運(yùn)行的準(zhǔn)確性,使用頻繁時(shí)在沖擊下更易斷裂,降低了設(shè)備的安全性和可靠性;此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發(fā)現(xiàn),使用頻繁時(shí)半年就要更換一次,壽命低。  

     3、運(yùn)行噪音。鋼絲繩提升方式占優(yōu)勢(shì)。鏈條在提升過(guò)程中會(huì)發(fā)出較大的聲響,尤其是當(dāng)層數(shù)提升高度增加到三層以上時(shí),車(chē)臺(tái)版上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會(huì)有鏈條的這些問(wèn)題。正常情況下,鋼絲繩提升的載車(chē)

      4、成本。三層及以下情況下,鏈條提升方式的成本相對(duì)較低。主要是因?yàn)殇摻z繩提升方式的卷筒價(jià)格不菲,鋼絲繩提升的升降車(chē)臺(tái)板的長(zhǎng)度比鏈條提升方式的車(chē)臺(tái)板要長(zhǎng)。超過(guò)三層后鏈條提示方式就沒(méi)優(yōu)勢(shì)了,鋼絲繩的成本相對(duì)較低,這是因?yàn)檐?chē)庫(kù)超過(guò)三層以后,鏈條的單價(jià)比鋼絲繩貴,而且隨之而來(lái)的縱梁和橫梁框架加長(zhǎng)也必定導(dǎo)致成本的增加。  

     5、制造及安裝。鏈條提升方式占優(yōu)勢(shì)。鏈條鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)安裝方便,運(yùn)行安全可靠,已被大多數(shù)廠家采用,是現(xiàn)有升降橫移停車(chē)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。鋼絲繩傳動(dòng)需要體積較大的卷筒,制造負(fù)責(zé)且影響美觀,安裝時(shí)可能造成繩體打結(jié)或小股斷裂,造成安全隱患。  

    6、維護(hù)與更換。鏈條提升方式占優(yōu)勢(shì)。從維護(hù)的便利性來(lái)說(shuō),鏈條有損壞,只需把損壞的那幾節(jié)鏈條更換即可;而鋼絲繩就不行,必須更換整根鋼絲繩;更換時(shí)必須在卷筒上壓緊繩頭并保證纏繞整齊,松緊程度必須合適。從這點(diǎn)而言,不論是維修的便利、維修的成本,鏈條提示方式都要明顯優(yōu)于鋼絲繩提升方式。但有一點(diǎn)鋼絲繩損壞畢鏈條損壞容易判斷,鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來(lái)的。      

    由上可見(jiàn),升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備中鏈條提升和鋼絲繩提升各有優(yōu)缺點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),低于四層的停車(chē)設(shè)備提示方式傾向于鏈條提升,五層以上的提示方式傾向于鋼絲繩傳動(dòng)。



      立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家哪家質(zhì)量可靠?立體車(chē)庫(kù)占地面積小,不受場(chǎng)地限制,安裝靈活能夠完全符合我國(guó)城市居住空間小,停車(chē)場(chǎng)有限的實(shí)際國(guó)情,合理的解決了傳統(tǒng)停車(chē)位不能完全滿足大家使用的難題,它采用了先進(jìn)的智能停車(chē)系統(tǒng),能讓立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的種種優(yōu)勢(shì)徹底結(jié)合在一起,是停車(chē)設(shè)備重大改革的代表。山東恒升智能停車(chē)系統(tǒng)有限公司主要生產(chǎn)升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)、垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)、垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)、平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)、巷道堆貨類(lèi)立體車(chē)庫(kù)。


產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 立體車(chē)庫(kù)廠家,
恒升五蓮立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)價(jià)格
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