天津萊奧德機(jī)械有限公司
冷卻水的壓力與溫度:
冷水機(jī)組在名義工況下運(yùn)行,其冷凝器進(jìn)水溫度為32℃,出水溫度為37℃,溫差5℃。
調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進(jìn)、出水管閥門開度的方法原則:
一、冷凝器的出水應(yīng)有足夠的壓力來克服冷卻水管路中的阻力;
二、冷水機(jī)組在設(shè)計(jì)負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),進(jìn)、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應(yīng)該注意的是,隨意過量開大冷卻水閥門,增大冷卻水量借以降低冷凝壓力,試圖降低能耗的作法,只能事與愿違,適得其反。
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啟動(dòng)前檢查:檢查電氣接頭的緊固性(主回路、控制回路),至少要給油槽加熱24小時(shí),使油槽溫度不能低于38度。
啟動(dòng)前檢查:檢查機(jī)組各閥門狀態(tài)、水泵、壓力表、溫度計(jì)、過濾器等狀態(tài)。
啟動(dòng)前檢查:檢查機(jī)組末端情況。檢查冷卻塔的情況。
啟動(dòng)前檢查:先單獨(dú)開啟水系統(tǒng)的冷凍水泵和冷卻水泵,查看水系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,保證不夾帶氣體、保證水系統(tǒng)的進(jìn)出水壓降在要求范圍內(nèi)。
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冷水機(jī)制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是:壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分,這是系統(tǒng)中水分的主要來源。此外,制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分;冷凍機(jī)油和制冷劑含有超過允許量的水分;在裝配或維修過程中管路長(zhǎng)時(shí)間處于開發(fā)狀態(tài),致使空氣中的水分被電機(jī)絕緣紙和冷凍機(jī)油所吸收。由于以上原因造成制冷系統(tǒng)含水量超過制冷系統(tǒng)允許量,因而發(fā)生冰堵。冰堵一方面造成制冷劑無法循環(huán),電冰箱不能正常制冷;另一方面水分還會(huì)與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成鹽酸,造成對(duì)金屬管路和部件的腐蝕,甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)繞組的絕緣損壞,同時(shí)還會(huì)造成冷凍機(jī)油變質(zhì),影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的水分控制在較低限度。