纖維微表處技術(shù)-路橋養(yǎng)護(hù)公司

纖維微表處技術(shù)是指采用專用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、級(jí)配集料、填料、纖維、水和必要的添加劑按照設(shè)計(jì)配比拌合成稀漿混合料攤鋪到原路面上，并很快開(kāi)放交通的具有高耐久性能的薄層結(jié)構(gòu)。

纖維微表處與普通微表處的區(qū)別主要是前者添加了纖維，纖維在稀漿混合料中能有效地改善瀝青膠體結(jié)構(gòu)，由于纖維的吸附、穩(wěn)定及多向加筋作用,可以較好地改善稀漿混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性，能夠有效地抑制和延緩反射裂縫出現(xiàn)，提高了道路的使用壽命。

該技術(shù)適用于滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的瀝青混凝土和水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)罩面以及新建、改建公路的表面磨耗層。也可用于微表處修復(fù)車(chē)轍工藝。

技術(shù)特點(diǎn)

纖維在其中起到了加筋作用，減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。纖維相互搭接多向分布使纖維對(duì)混合料的開(kāi)裂起到阻滯作用,從而提高路面抗裂能力,減少裂縫的出現(xiàn)。

纖維起到穩(wěn)定作用，提高微表處混合料的高溫穩(wěn)定性。纖維在瀝青基體內(nèi)的分布是多向隨機(jī)的，形成縱橫交織的空間網(wǎng)格，縱橫交錯(cuò)的纖維形成的纖維骨架結(jié)構(gòu)網(wǎng)以及“結(jié)構(gòu)瀝青”網(wǎng)，增大了結(jié)構(gòu)瀝青比例，使瀝青膠漿的粘滯性增強(qiáng)，從而達(dá)到提高混合料高溫穩(wěn)定性的目的。

增強(qiáng)粘附力，減少水損壞。由于纖維比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力，增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性，通過(guò)油膜的粘結(jié)，提高集料之間的粘結(jié)力。

纖維瀝青膠結(jié)料的阻裂作用，大大提高了瀝青混合料的抗裂性，增強(qiáng)了彈性恢復(fù)，減少了路面裂縫的出現(xiàn)，提高了微表處混合料的耐久性，從而推遲了瀝青路面的老化與破壞。

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本公司經(jīng)營(yíng)

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