纖維微表處技術-路橋養(yǎng)護公司

纖維微表處技術是指采用專用機械設備將聚合物改性乳化瀝青、級配集料、填料、纖維、水和必要的添加劑按照設計配比拌合成稀漿混合料攤鋪到原路面上，并很快開放交通的具有高耐久性能的薄層結構。

纖維微表處與普通微表處的區(qū)別主要是前者添加了纖維，纖維在稀漿混合料中能有效地改善瀝青膠體結構，由于纖維的吸附、穩(wěn)定及多向加筋作用,可以較好地改善稀漿混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性，能夠有效地抑制和延緩反射裂縫出現，提高了道路的使用壽命。

該技術適用于滿足結構強度要求的瀝青混凝土和水泥混凝土路面養(yǎng)護罩面以及新建、改建公路的表面磨耗層。也可用于微表處修復車轍工藝。

技術特點

纖維在其中起到了加筋作用，減少或延緩反射裂縫的出現。纖維相互搭接多向分布使纖維對混合料的開裂起到阻滯作用,從而提高路面抗裂能力,減少裂縫的出現。

纖維起到穩(wěn)定作用，提高微表處混合料的高溫穩(wěn)定性。纖維在瀝青基體內的分布是多向隨機的，形成縱橫交織的空間網格，縱橫交錯的纖維形成的纖維骨架結構網以及“結構瀝青”網，增大了結構瀝青比例，使瀝青膠漿的粘滯性增強，從而達到提高混合料高溫穩(wěn)定性的目的。

增強粘附力，減少水損壞。由于纖維比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力，增強瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結，提高集料之間的粘結力。

纖維瀝青膠結料的阻裂作用，大大提高了瀝青混合料的抗裂性，增強了彈性恢復，減少了路面裂縫的出現，提高了微表處混合料的耐久性，從而推遲了瀝青路面的老化與破壞。

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