公路波形護(hù)欄板2018年各種型號(hào)護(hù)欄報(bào)價(jià)

聯(lián)系人：趙經(jīng)理

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護(hù)欄板
護(hù)欄板鍍鋅防腐處理：護(hù)欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個(gè)需要嚴(yán)格的把控，否則直接影響仿佛效果。

波形護(hù)欄板的零部件一共有6種，分別是立柱、防組塊、波形護(hù)欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個(gè)零部件的作用都非常重要，缺少哪種零部件都不能達(dá)到有效的防護(hù)效果。
高速公路防撞護(hù)欄板的系統(tǒng)原理： 波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，波形梁護(hù)欄板，并迫使失控車輛改變方向，高速防撞護(hù)欄板，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，濱州護(hù)欄板，減少事故造成的損失。
波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，高速防撞欄板，損壞處容易更換。
波形梁護(hù)欄板
高速公路護(hù)欄板系統(tǒng)原理
1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，
高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
公路波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品簡介：
君安沖壓件有限公司生產(chǎn)的公路波形梁鋼護(hù)欄嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)：GT/T281-2007 ，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美東南亞等國家地區(qū)。
公路波形護(hù)欄梁鋼護(hù)欄由：波形板、立柱、防阻塊（或托架）、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
波形護(hù)欄規(guī)格：4320*310*85*4.0。
立柱：140*4.5*2150。
防阻塊：196*178*200*4.5。
托架：70*300*4.5。
螺栓：M16*170。
螺栓：M16*45。
螺栓：M16*35。
護(hù)欄表面處理：熱浸鍍鋅 或 熱鍍鋅+噴塑。
為什么要在每條高速公路上安裝波形護(hù)欄板?
原因如下：

1. 波形護(hù)欄板安裝在道路中間，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞

2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。

3. 可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，國標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過波形護(hù)欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的威海

4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，可以讓司機(jī)看清道路邊緣線，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。

上面講的是道路中央波形護(hù)欄板，高速公路兩側(cè)護(hù)欄板的防護(hù)作用也是非常重要的，在雨天、雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，波形護(hù)欄板也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線

波形梁鋼護(hù)欄國標(biāo)與非標(biāo)的區(qū)別，很多剛接觸波形梁鋼護(hù)欄的采購商們，對(duì)護(hù)欄的國標(biāo)和非標(biāo)之分還不是很清楚，今天我們就介紹一下國標(biāo)的護(hù)欄板和非標(biāo)的護(hù)欄板有什么區(qū)別？
護(hù)欄板的規(guī)格有很多種，長度一般都是4320mm，這個(gè)是不變的，除非特殊情況需要調(diào)節(jié)板2320mm的，用的時(shí)候也不是很多，都是以厚度來區(qū)分他的型號(hào)的。一般護(hù)欄的厚度從2.5---4.5mm之間。這里有一個(gè)誤區(qū)并不是薄的的護(hù)欄板就是非標(biāo)的，厚度大的就是國標(biāo)的。這里所說的非標(biāo)和國標(biāo)之分主要針對(duì)的是護(hù)欄板的鍍鋅層的厚度，一般高于600g/m2的護(hù)欄板都是國標(biāo)的，600g/m2以下的都是非標(biāo)的。                   需要注意的是國標(biāo)的護(hù)欄板所需的護(hù)欄板的配件相對(duì)也是規(guī)格比較高的，比如立柱的厚度一般都是4.5mm厚的，立柱高度一般都是1.5 m以上的高度固定。端頭板的厚度一般跟護(hù)欄板的厚度一樣就可以了。
其實(shí)國標(biāo)和非標(biāo)之分，并不是狹隘意義上的說的質(zhì)量上的好壞。我國的道路可以分為高速，國道、省道、鄉(xiāng)村公路等好幾種。每一種道路的安防設(shè)施的等級(jí)不一樣，包括我國的氣候環(huán)境差別也很大，材料所使用的防腐要求也不盡一樣，就造就了我國護(hù)欄板的多樣化。不同級(jí)別的道路使用不同等級(jí)的護(hù)欄板既可以安全防護(hù)來往車輛，有可以有效節(jié)約成本。
通常客戶拿到公路護(hù)欄項(xiàng)目后，相關(guān)部門會(huì)把該段項(xiàng)目的工程圖紙一并給你，上面都有明確的標(biāo)注，要求使用什么樣的材料，材料的型號(hào)規(guī)格尺寸，施工方法等等的信息都可以在圖紙中找到，你只要會(huì)看圖紙就行了。
需要訂購的時(shí)候也可以直接把圖紙拍照發(fā)給我們，山東君安公司會(huì)有專門的人員針對(duì)您的項(xiàng)目為您定制出一個(gè)您最滿意的產(chǎn)品信息的報(bào)價(jià)！