船艙應急10KW柴油發(fā)電機價格大澤動力柴油發(fā)電機組用得好,將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!發(fā)電機組廠家結合這么多年的經(jīng)驗,總結一下如何更好的跟好的節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量。做到以下幾點,也就可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量。大型柴油發(fā)電機的缺缸工作,實踐上便是大型建議機在工作進程中某個缸(或兩個缸)不工作,而其它氣缸的工作根柢正常。致使大型機出現(xiàn)缺缸工作的.要原因如下。缺缸工作缺點的原因分析
①冬天冷起動時,由于氣候冰冷,單個氣缸由于每天初次起動時怠速不工作,但跟著工作溫度的前進,全部氣缸逐步工作正常;
②由于負載過大,單個氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)開裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械缺點,使氣缸緊縮壓力到不到需要,致使該氣缸不工作;
③由于用戶運用的油品的質量疑問,致使噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作;
1.提高柴油機冷卻水的溫度。
水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。
2.保持供油角。
如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。
公司名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司
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型號:TO14000ETX | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音器 | |
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機型號 | TO-EV80 |
最大功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 30L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.27L |
結構類型: | 靜音式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 62-72 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調速方式: | 自動調速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 |
額定轉速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結構: | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1350*740*750mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
發(fā)電機組標準配置如下 | |
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: | |
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | |
日本工業(yè)標準消音器,比其他品牌降低20% | |
自選配件(費用另計) | |
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 |
特殊改裝-車載版本(雙層消音) | 定制版本-車載版本(雙層消音) |
執(zhí)行標準:國際標準認證ISO9001:2000行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |