從理論上講蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深放電，應(yīng)做到淺放勤充，前提是有特別匹配的充電器與之匹配。

電池修復(fù)

但是實(shí)際使用中，由于蓄電池充電受充電器性能和蓄電池本身的離散及充電習(xí)慣及充電速度影響，充電器的電壓均比較高，或多或少都存在過充電。

電瓶修復(fù)

特別是充電多數(shù)在夜間進(jìn)行，時(shí)間一般在6-10小時(shí)，平均8小時(shí)左右，若是淺放電，其充電很快就會(huì)到達(dá)末期，這時(shí)充電效率變低，會(huì)產(chǎn)生過充電。過充電時(shí)間比較長(zhǎng)， 加上頻繁充電，就會(huì)使蓄電池壽命因充電受到較大影響。

電動(dòng)車電池修復(fù)

現(xiàn)在大多市面上都是廉價(jià)的充電器。而過充欠充的問題就虧在了電池的發(fā)揮。