便攜式15千瓦靜音柴油發(fā)電機TO18000ET
靜音發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)可能由以下幾個原因造成: 發(fā)電機超載運行，負(fù)載上的大用電器頻繁啟動造成電壓上下波動大。或因發(fā)電機本身存在不良因素，勵磁電壓不穩(wěn)或碳刷接觸不良，具體可檢查勵磁繞組及勵磁功率元件，包括整流二極管和可控硅及其它阻容元件，可調(diào)電位器也會經(jīng)常接觸不好，應(yīng)注意保養(yǎng)。也有可能因柴油機調(diào)速不穩(wěn)的原因，它是自動根據(jù)負(fù)載的輕重來調(diào)節(jié)輸出功率的，高壓油泵的供油及穩(wěn)速造成的較多，應(yīng)對柴油機進(jìn)行檢修或保養(yǎng)。
1）、電線接線部份松動——解決方法：檢查柴油發(fā)電機組各連接部分，并與修理。
2）、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效——解決方法：柴油發(fā)電機組更換該開關(guān)。
3）、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效——解決方法：更換電壓調(diào)壓電阻器。
4）、電壓表失效——解決方法：換電壓表。
5）、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器——解決方法：檢查調(diào)壓器。
6）、柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)振動過大——解決方法：檢查柴油發(fā)電機組避震設(shè)備。
7）、引擎速度不穩(wěn)定——解決方法：調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。
柴油發(fā)電機氣體密封性變壞，壓縮后的壓力和溫度下降，使柴油機的功率降低，燃油消耗率上升，起動困難。氣缸套的磨損也使大量機油上竄到燃燒室，排煙、積炭結(jié)焦現(xiàn)象嚴(yán)重，并使活塞環(huán)失去彈性，發(fā)動機過熱。另外，柴油機在工作時活塞與氣缸的敲擊聲也增大。這些因素反過來又加速缸套的磨損。所以，發(fā)動機的大修壽命，在很大程度上由氣缸套的磨損所決定。通常，氣缸套較大允許的磨損量，一般為其內(nèi)徑的0.4～0.8%左右。
便攜式15千瓦靜音柴油發(fā)電機TO18000ET
【公司抬頭】：上海歐鮑實業(yè)有限責(zé)任公司
【銷售經(jīng)理】：姚經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機】：13020198138（微信） 【技術(shù)指導(dǎo)】 13020198138
【直線座機】：021-51987644 【在線扣扣】：3087498943
15千瓦靜音柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：
1、產(chǎn)品編號 TO18000ET
2、款式靜音
3、功率因素 1
4、額定功率 15KW
5、較大功率 15.5KW
6、品牌大澤動力TOYOTI
7、額定電流 68A
8、額定電壓 220|380V
9、相數(shù)單相|三相
10、頻率 50HZ
11、噪音水平 60-65分貝
12、啟動方式電啟動（選配全自動）
13、凈重 260KG
14、額定轉(zhuǎn)速 3000RPM
15、發(fā)動機型號 KD2V90（TOYOTI）
16、壓縮比 25：1
17、額定轉(zhuǎn)速 3000（r/min）
18、油箱 28L
19、耗油量 210 G.KW.H（滿負(fù)載）
20、超載保護裝置有
21、排量 700(ml)
22、連續(xù)工作時間 8H（滿負(fù)載）
23、發(fā)動機類型 V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
24、絕緣等級 F級
25、款式靜音（灰黃）
26、燃油型號 0號柴油（夏）-10號柴油（冬）-35號（嚴(yán)寒）
27、尺寸 1060*610*670mm（不含輪子/長*寬*高）
28、20尺柜子 25臺
29、40尺柜子 50臺
30、60尺柜子 125臺
31、認(rèn)證 CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
32、工作環(huán)境溫度℃ -25～40
33、電壓表有
34、自動啟動選配
電子調(diào)速，手推輪子，控油裝置
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
