冷凍機的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11（R-11）、氟12（R-12）、氟13（R-13）、氟21（R-21）、氟22（R-22）、氟113（R-113）、氟114、氟142（R-142）等多種。上述制冷劑可分別用于低壓（冷凝壓力小于0.3-0.3MPa）高溫（蒸發(fā)溫度大于0℃）、中壓（冷凝壓力1-2MPa）中溫（蒸發(fā)溫度0—-50℃）及高壓（冷凝壓力大于2MPa）低溫（蒸發(fā)溫度小于-50℃）的制冷系統(tǒng)里。

壓縮機油的添加劑

（1）防銹劑

壓縮機系統(tǒng)一般處于有水和含有水氣的空氣中。進入系統(tǒng)中的水，主要由大氣中水氣冷凝而成，尤其在高溫的氣候條件下更是如此。壓縮機油中加入防銹劑能置換水氣，增加其防護性能，防銹劑在金屬表面形成一層能夠與周圍水氣隔絕的薄膜，防止金屬生銹或腐蝕。使用較多的防銹劑有烯基十二酸、石油磺酸鹽、苯并三氮唑等。值得注意的是石油磺酸鹽防銹性雖好，但它會使油品抗乳化性變壞，限制了它的使用范圍。

(2)清凈分散劑作為溫度較高環(huán)境下使用的壓縮機，可使用高堿值合成磺酸鈣、環(huán)烷酸鈣以及聚烯基丁二酰亞胺等添加劑。

(3)抗磨劑為了使油品具有更好的潤滑極壓性能，應(yīng)加入抗磨劑，如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。

壓縮機油用于潤滑壓縮機零件（汽車、閥門），并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對于多數(shù)壓縮機來說，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170～180℃，但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機安全運轉(zhuǎn)、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈，降低摩擦及傳動能耗，壓縮機油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。