1蘇州清研微視電子有限公司多年來從事汽車智能安全系統(tǒng)生產(chǎn)與研，在客流統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)的生產(chǎn)和使用上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。蘇州市、市轄區(qū)常年現(xiàn)貨供應(yīng)客流統(tǒng)計(jì)、疲勞駕駛識(shí)別，且疲勞駕駛預(yù)系統(tǒng)產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居，深受廣大客戶的喜愛！2產(chǎn)品基本資料：產(chǎn)品名稱：車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)；品牌商標(biāo)：清研微視；主營(yíng)產(chǎn)品行業(yè)：工農(nóng)業(yè)、安全設(shè)備、監(jiān)控記錄設(shè)備；公司注冊(cè)地址：吳江經(jīng)濟(jì)開區(qū)交通路1268號(hào)；產(chǎn)品詳：車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)中的車聯(lián)網(wǎng)根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出不同車輛的路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。從網(wǎng)絡(luò)上看，IOV系統(tǒng)是一個(gè)“端管云”三層體系。層（端系統(tǒng)）：端系統(tǒng)是汽車的智能傳感器，負(fù)責(zé)采集與獲取車輛的智能信息，感知行車狀態(tài)與環(huán)境；是具有車內(nèi)通信、車間通信、車網(wǎng)通信的泛在通信終端；同時(shí)還是讓汽車具備IOV尋址和網(wǎng)絡(luò)可信標(biāo)識(shí)等能力的設(shè)備。第二層（管系統(tǒng)）：解決車與車（V2V）、車與路（V2R）、車與網(wǎng)（V2I）、車與人（V2H）等的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)車輛自組網(wǎng)及多種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)之間的通信與漫游，在功能和性能上保障實(shí)時(shí)性、可服務(wù)性與網(wǎng)絡(luò)泛在性，同時(shí)它是公網(wǎng)與專網(wǎng)的統(tǒng)一體。第三層（云系統(tǒng)）：車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)云架構(gòu)的車輛運(yùn)行信息平臺(tái)，它的生態(tài)鏈包含了ITS、物流、客貨運(yùn)、危特車輛、汽修汽配、汽車租賃、企事業(yè)車輛管理、汽車制造商、4S店、車管、保險(xiǎn)、緊急救援、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等，是多源海量信息的匯聚，因此需要虛擬化、安全認(rèn)證、實(shí)時(shí)交互、海量存儲(chǔ)等云計(jì)算功能，其應(yīng)用系統(tǒng)也是圍繞車輛的數(shù)據(jù)匯聚、計(jì)算、調(diào)度、監(jiān)控、管理與應(yīng)用的復(fù)合體系。值得注意的是，截至2013年，GPS+GPRS并不是真正意義上的車聯(lián)網(wǎng)，也不是物聯(lián)網(wǎng)，只是一種的組合應(yīng)用，目前國內(nèi)大多數(shù)ITS試驗(yàn)和IOV概念都是基于這種實(shí)現(xiàn)的。3“不斷滿足您的需求，不斷超越您的期望”是清研微視人追求的目標(biāo)！清研微視致力于提供品牌好,信譽(yù)好的疲勞駕駛預(yù)系統(tǒng)x389780n，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得廣大客戶的需求！想要了解更多關(guān)于汽車智能安全系統(tǒng)的信息，歡迎訪問：wwwt-mvcom，清研微視期待您的咨詢！