1. 每日新聞：科研測(cè)試汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)流程/研發(fā)用如何進(jìn)口

舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口清關(guān)需要哪些文件具體流程如下：
咨詢確認(rèn)二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)、監(jiān)管條件、關(guān)稅、增值稅等信息。
國(guó)外發(fā)運(yùn)貨物后，將所需要的全套手續(xù)轉(zhuǎn)交給我司。
如需要辦理監(jiān)管手續(xù)，我司會(huì)在二手設(shè)備發(fā)運(yùn)前確認(rèn)，并辦理相關(guān)文件。
手續(xù)包括：進(jìn)口、裝箱單、運(yùn)單、外貿(mào)合同、，商檢網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.，進(jìn)口許可證（設(shè)備證），裝船檢等。
二手設(shè)備到港后，我司安排進(jìn)口換單、報(bào)關(guān)、進(jìn)口報(bào)檢等相關(guān)手續(xù)。
二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)放行后，我司可安排送到您指定地點(diǎn)。
具體說(shuō)明：
1進(jìn)口代理:出據(jù)全套進(jìn)口手續(xù)，一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)，手續(xù)簡(jiǎn)便，快捷的給您節(jié)省成本。
2辦理進(jìn)口設(shè)備許可證,辦理進(jìn)口國(guó)外中檢,商檢網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.等手續(xù)
3提供海關(guān)增值稅
4代簽合同：可代您對(duì)外簽署進(jìn)口外貿(mào)合同

聯(lián)系人：Jack先生         微信號(hào)：15818318684
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新能源車進(jìn)口暴增148% 特斯拉占比超8成，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度新能源汽車進(jìn)口量達(dá)到5791輛，同比增長(zhǎng)148.2%，占整個(gè)進(jìn)口車比重達(dá)到2.2%新能源汽車進(jìn)口的增幅遠(yuǎn)超進(jìn)口車市場(chǎng)整體。根據(jù)同一口徑的統(tǒng)計(jì)，2017年一季度中國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車26.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度為19.6%；新能源汽車進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)了7倍與進(jìn)口車市場(chǎng)整體的增幅。 不僅如此，相較于其他進(jìn)口車市場(chǎng)，進(jìn)口新能源汽車市場(chǎng)也顯得更加“健康”。Tsingauto發(fā)現(xiàn)，雖然汽車進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)了19.6%的增幅，但進(jìn)口車市場(chǎng)整體銷量?jī)H為21.4萬(wàn)輛，同比增幅僅有0.9%，增幅遠(yuǎn)低于汽車進(jìn)口量，出現(xiàn)“供大于求”的局面。2017年海關(guān)進(jìn)口量來(lái)說(shuō)是回補(bǔ)庫(kù)存帶來(lái)的快速增長(zhǎng)。然而，新能源汽車進(jìn)口量的增加則主要是由需求帶動(dòng)的。根據(jù)進(jìn)口車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)，純電動(dòng)汽車進(jìn)口量占新能源汽車進(jìn)口量的比重達(dá)85.3%，相比2016年大幅增長(zhǎng)15.6個(gè)百分點(diǎn)，成為帶動(dòng)新能源汽車進(jìn)口量增長(zhǎng)的主力?！?/strong>

解讀以研發(fā)測(cè)試技術(shù)引進(jìn)為目的進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)事宜和國(guó)家政策法規(guī)

科研測(cè)試車輛進(jìn)口現(xiàn)狀：

得益于中國(guó)本土品牌的發(fā)展和政府對(duì)于新能源汽車的大力扶持。自2009年以來(lái)，中國(guó)的汽車企業(yè)在全球創(chuàng)新1000強(qiáng)中從之前的1家上升到現(xiàn)在的14家，其增長(zhǎng)率達(dá)1300%。同時(shí)這14家汽車企業(yè)2015年本土研發(fā)支出金額高達(dá)43億5千萬(wàn)美元（近290億人民幣）。中國(guó)汽車領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的本土研發(fā)和境外輸入研發(fā)的份額，使中國(guó)成為全球第四大汽車企業(yè)研發(fā)地，但是由于我國(guó)汽車技術(shù)現(xiàn)在只能達(dá)到國(guó)際70年代的水平，引進(jìn)的汽車新型產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化程度仍然不高，和國(guó)際先進(jìn)水平差距有接近40年的差距，所以近年來(lái)我國(guó)進(jìn)口國(guó)外汽車科研測(cè)試或者引進(jìn)研究測(cè)試的車輛越來(lái)越多，那么科研測(cè)試汽車暫時(shí)性進(jìn)出口該如何操作呢，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)，如何辦理通關(guān)手續(xù)以及基本政策要求有哪些，以下是張先生專門針對(duì)暫時(shí)性科研、測(cè)試、技術(shù)引進(jìn)技術(shù)服務(wù)。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞： 科研測(cè)試汽車進(jìn)口報(bào)關(guān),