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舊車削中心從國外提貨進(jìn)口到中國如何操作

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舊車削中心從國外提貨進(jìn)口到中國如何操作

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  • 單價(jià):
    面議
  • 可售數(shù)量:
  • 品牌名稱:
  • 所在地:
    廣東東莞
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:舊車削中心從國外提貨進(jìn)口到中國如何操作
  • 自定義分類:二手機(jī)械設(shè)備清關(guān)
  • 上架時間:2018/8/14 17:13
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 舊車削中心進(jìn)口,國外提貨進(jìn)口到中國,

舊車削中心進(jìn)口報(bào)關(guān)——進(jìn)口國際物流

國外提貨:上門提貨/起運(yùn)港接貨

進(jìn)出口權(quán)公司:環(huán)航報(bào)關(guān)

能否進(jìn)口:咨詢13712862690


二手舊車削中心進(jìn)口國際物流顧問

適應(yīng)廣東珠三角市場的發(fā)展形式,不斷的滿足大中小企業(yè)在機(jī)械設(shè)備方面的采購需求,面對國際高端機(jī)械設(shè)備,結(jié)合中國大陸對于進(jìn)口新舊機(jī)械設(shè)備及二手設(shè)備等等海關(guān)部署監(jiān)管條例,我公司特設(shè)立《新機(jī)械進(jìn)出口部》與《舊機(jī)械進(jìn)出口部》專門服務(wù)于中小企業(yè),外商獨(dú)資企業(yè),專業(yè)處理新舊機(jī)械,舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)全套問題。


二手舊車削中心進(jìn)口所需證明:

A 進(jìn)口法定檢驗(yàn)

B 進(jìn)口機(jī)電許可證明(舊)

C 進(jìn)口二手機(jī)械裝運(yùn)前檢驗(yàn)證明

D 進(jìn)口口岸檢疫局處的進(jìn)口二手機(jī)械備案申請書

E 如進(jìn)口的機(jī)器是印刷機(jī)就需要到國家新聞總暑審核頒發(fā)印刷經(jīng)營許可證明

F 如產(chǎn)品稅號涉及到國家強(qiáng)制認(rèn)證明的需提供3C證明

G 如進(jìn)口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明明)


進(jìn)口二手舊車削中心清關(guān)費(fèi)用如下:

1、香港部分/國外中檢所在地:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi)

2、國內(nèi)部分:香港——目的港碼頭和換單,國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,關(guān)稅, 增值稅,香港到內(nèi)地口岸運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用,其它額外艙租柜租費(fèi)用.


二手舊車削中心全球“港到門”進(jìn)口清關(guān)示意圖:

1客戶提供車削中心資料與圖片我公司

2核算各種進(jìn)口費(fèi)用報(bào)價(jià)

3簽定進(jìn)口處理協(xié)議

4我公司在國內(nèi)處理“進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請”

5安排海外發(fā)貨海運(yùn)訂倉出口

7提貨我香港倉庫

8聯(lián)系香港中檢公司

9做檢驗(yàn)

10(中檢合格后)出舊機(jī)電進(jìn)口許可證明

11從香港安排駁船到國內(nèi)碼頭

12國內(nèi)口岸商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明

13我司報(bào)檢出商檢通關(guān)單(商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對)

14我司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料(海關(guān)進(jìn)口審核出稅單交稅、海關(guān)查驗(yàn)、放行)

15我司安排國內(nèi)海運(yùn)駁船或碼頭內(nèi)裝拖車


進(jìn)口國際運(yùn)輸物流方案注意:

1)二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線,可能涉及到大宗性貨物散貨船運(yùn)輸,一般情況下,超高超寬,都很正常,這時候要采用開頂柜(非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)。比較標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,這些運(yùn)輸可能昂貴很多,其中涉及的裝卸,拖移,訂倉,倉儲,都和標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,收費(fèi)都多一些。這樣,貨主必須要重視進(jìn)口國際運(yùn)輸?shù)娜涛锪鞣桨浮?

2)二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線,轉(zhuǎn)口香港,會產(chǎn)生中轉(zhuǎn)駁船費(fèi)用;同時可能產(chǎn)生額外的倉儲費(fèi)用?選擇適合的倉庫,選擇最合理的駁船港,這樣也可以節(jié)省一大筆費(fèi)用。

3)二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線,由沿海進(jìn)口港,送到內(nèi)陸企業(yè)。這樣的物流路線,也要注意合理性和費(fèi)用的節(jié)省。



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舊車削中心從國外提貨進(jìn)口到中國如何操作
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