查表及定制帶輪須知：
1、本公司生產(chǎn)的帶輪既為國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的同步帶配套，又能代替進(jìn)口帶輪使用。
2、用戶定制同步帶輪，請(qǐng)?zhí)峁л唸D紙（圖在可不必繪制帶輪的齒型尺寸），本公司也可按用戶提供的型號(hào)，帶輪內(nèi)孔，鍵槽寬度等尺寸為用戶繪制帶輪圖紙；也可為用戶提供測(cè)繪帶輪等服務(wù)。
同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類(lèi)，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，無(wú)滑差，可獲得恒定的速比，可精密傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸震，噪音小，傳動(dòng)速比范圍大，一般可達(dá)1∶10，允許線速度可達(dá)50m/s，傳動(dòng)效率高，一般可達(dá)98℅―99℅。傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦。結(jié)構(gòu)緊湊還適用多軸傳動(dòng)，張緊力小，不需潤(rùn)滑，無(wú)污染。
41（帶輪與帶（包括V帶））國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議于2011年10月24日～27日在英國(guó)倫敦召開(kāi)，我國(guó)作為ISO/TC41國(guó)和SC3第二秘書(shū)國(guó)，同時(shí)作為SC1、SC3和SC4的P成員國(guó)，參加了ISO/TC41/SC1，SC3，SC4和ISO/TC41全會(huì)。中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心的全國(guó)帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，統(tǒng)一組織中國(guó)代表團(tuán)，共有五人參加了本次會(huì)議，中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、全國(guó)帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)同步帶分
研究員參加了本次會(huì)議。
這次中國(guó)代表團(tuán)參加帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議，與國(guó)外專(zhuān)家進(jìn)行溝通，及時(shí)了解到各分會(huì)的工作進(jìn)展，以及帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂的進(jìn)行情況，與參會(huì)人員和專(zhuān)家建立了聯(lián)系，為我國(guó)承擔(dān)ISO/TC41、開(kāi)展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了基礎(chǔ)，也為今后我國(guó)實(shí)質(zhì)性參與帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了必要的鋪墊
同步輪傳動(dòng)特點(diǎn)
特點(diǎn) 1、傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，具有恒定的傳動(dòng)比;
2、傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低;
3、傳動(dòng)效率高，可達(dá)0.98，節(jié)能效果明顯;
4、維護(hù)保養(yǎng)方便，不需潤(rùn)滑，維護(hù)費(fèi)用低;
5、速比范圍大，一般可達(dá)10，線速度可達(dá)50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;
6、可用于長(zhǎng)距離傳動(dòng)，中心距可達(dá)10m以上;
7、無(wú)污染,可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所下正常工作。
步驟 1、 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過(guò)這一步。
2、幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。
3、 強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。
