進(jìn)口二手挖掘機(jī)如何申報/流程有哪些

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從2016年1-11月的新機(jī)銷量數(shù)據(jù)來看，三一重工拔得頭籌，其次是卡特彼勒，接著是徐工，在前十的品牌中，國產(chǎn)品牌和進(jìn)口品牌各占半壁江山。仔細(xì)分析一下品牌結(jié)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)品牌越來越壯大，銷售額已經(jīng)超過總銷量的一半，歐美品牌份額占比在最近幾年中也一直在穩(wěn)定增長，那誰被擠掉了呢？是日系和韓系的品牌。韓系品牌的最近幾年市場額萎縮十分嚴(yán)重，日系品牌也有一定萎縮，但相對韓系較好。聰明的朋友一定能從這些數(shù)據(jù)中會嗅到商機(jī)。

在二手機(jī)領(lǐng)域，卡特和小松依然是關(guān)注度最高的，日立、沃爾沃和三一緊隨其后，相信隨著新機(jī)銷量中國產(chǎn)品牌地位的提升，在未來二手機(jī)領(lǐng)域中，國產(chǎn)機(jī)的比例會有較大提升。2007年到2016年正好十年，在這10年里面一共賣多少臺？哪家賣得最多？第一是小松：11萬多臺，第二名是斗山，第三是三一：正好10萬臺，這些排名前列的銷量即代表著二手機(jī)近幾年主要交易品牌。

其實雖然現(xiàn)在二手挖掘機(jī)市場有說飽和，但是每年淘汰的挖機(jī)數(shù)量也是很多的，特備對于一些大挖機(jī)的需求量還是很大的，這些大挖機(jī)基本都是以進(jìn)口二手的方式進(jìn)口。主要原有有兩個一是二手的便宜，二是國外的一些二手挖機(jī)相比之下質(zhì)量還是不錯的，下面我就簡單的介紹一下二手挖機(jī)進(jìn)口的流程：

操作流程

1. 簽訂合作協(xié)議，確定挖掘機(jī)清單明細(xì)資料；

2. 安排日本中檢公司做檢驗，中檢檢驗出合格證，申請辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》

3. 辦理舊機(jī)電證

4.貨到碼頭后，換單提貨，領(lǐng)取安排檢驗檢疫，申請當(dāng)?shù)乜诎丁度刖惩P(guān)單》，做單予海關(guān)申報（報關(guān)?審價繳稅?海關(guān)查貨?放行）；

5.總流程概括：準(zhǔn)備進(jìn)口資料---申請商檢備案---安排中檢---辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證---安排駁船到當(dāng)?shù)卮a頭---在進(jìn)口港，安排商檢查貨---出通關(guān)單?報關(guān)、審價、出稅單、繳稅---海關(guān)現(xiàn)場查驗核對---提貨放行?配送至指定地點。

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