打入式土釘一般采用鋼管材料打入土中形成。打入式土釘一般釘長短較施工簡單快速，但不易用于密實膠結土中。當打入鋼管為周圍帶孔的閉口鋼管時，可在打入后管內注漿，增強土釘與土的粘結力，提高土釘的抗拔能力。
隧道鋼花管在鋼管的基礎上是大了很多的小眼兒，它的主要的作用就是注漿，一般是大范圍用在是工程的施工上的，對于鋼花管來說，它的注漿的效果是比較好的。鋼管是鋼材的一種，
不僅僅是用在工程中，更多的是用在了建材，機械領域中的，鋼管的種類和型號是比鋼花管要多的多，功能也是比鋼花管多，制作的過程是更為復雜的，用途也是比較剛翻的，它要求的技術性能是更高的，一般是不能夠進行滿足的。
鋼花管常規(guī)規(guī)格Φ42mm，Φ48mm，Φ50mm，Φ60mm，Φ89mm，Φ108mm鋼花管應用范圍對于巖體較軟弱破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育的巖層較為適宜，施工及錨固效果較好。鋼管具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。
按截面形狀分為圓形，方形，矩形和異形鋼管，按材質分為碳素結構鋼鋼管，低合金結構鋼鋼管，合金鋼鋼管和復合鋼管，按用途分為輸送管道用，工程結構用，熱工設備用，石油化工工業(yè)用，機械制造用，地質鉆探用，高壓設備用鋼管等，按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體，交換熱能，制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架，支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材，簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節(jié)約投資和維護費用。特別是在工程上要注意鋼花管和鋼管的主要的區(qū)別和聯系，這樣的話對于鋼花管和鋼管才能夠更好地進行發(fā)揮出來作用，不然的話會出現很多的的。
