15kw靜音柴油發(fā)電機啟動方式
·電流互感器的二次回路有一個接地點，并在配電裝置附近經(jīng)端子接地：但對于有幾組電流互感器
連接在一起的保護裝置，則應在保護屏上經(jīng)端子接地：
·電流互感器二次回路上有且只能有一點接地，其原因是為了人身和二次設備的安全，另外就是為了防止保護誤動：
如果二次回路沒有接地點，接在電流互感器一次側的高電壓將通過互感器一、二次線圈間的分布電容和二次回路的對地電容形成分壓，將高電壓引入二次回路，其值取決于二次回路對地電容的大小。如果互感器二次回路有了接地點，則二次回路對地電容將為零，從而達到了保證安全的目的。
技術參數(shù) | |||
產品型號：GT-1600TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動機型號 | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 |
·機構類型 | 靜音款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)消音器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1600TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務（全國聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-1600TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
15kw靜音柴油發(fā)電機啟動方式PT然油系統(tǒng)特點：
PT系統(tǒng)燃油泵輸出燃油的壓力大不超過2100kPa,只有一般高壓油管然油系統(tǒng)然油柔輸出壓力的118-1/10。低壓輸油，不僅沒有高壓激管免敏障源，而且消除了二次噴射問題，工作穩(wěn)定，提高了發(fā)動機的可靠性。噴射壓力范圍高達70-140MPa，能保證良好的霧化，可使然油更趨于完全然燒。即使少量空氣進入燃油系統(tǒng)，也不會使發(fā)動機像高壓油管燃油系統(tǒng)發(fā)動機那樣文即“關速”，PT燃油系統(tǒng)的發(fā)動機工作更穩(wěn)定可靠。性能標定方便，適應性好。有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回到油箱，噴油器能得到很好的冷卻。通用性好，相同的基礎泵和噴油器作一些調整就可以實用于不同型號的發(fā)動機上。
