12千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片 歐洲獅發(fā)電機(jī)組是采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性的發(fā)電機(jī)組。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)先進(jìn)，性能優(yōu)良，體積小，重量輕，噪音小，選用性強(qiáng)此外，歐洲獅系列發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。

課間小知識(shí)：一般柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止散熱能力急劇降低受熱件失去冷卻易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱產(chǎn)生裂紋或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫會(huì)使摩擦面含油不足當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1500TSI

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)：

┏額定功率KW：12

┣備用功率KW：13

┣額定頻率HZ：50

┣額定電壓V：220/380

┣啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

┣機(jī)構(gòu)類型：靜音款（帶四輪）

┣功率因素：1.0

┣相數(shù)：單/三相

┣燃油型號(hào)#：0#夏季、-10#柴油

┣排量：875cc

┣工作時(shí)間：12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

┣電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

┣機(jī)器油耗G/KW.H：200（滿載）

┣工作時(shí)間H：12

┗消聲裝置：消聲裝置

↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-292TSI

┣冷卻方式：空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

┣進(jìn)氣方式：自然吸氣

┣防護(hù)等級(jí)：IP22

┣油箱容量L：32

┣機(jī)油容量L：2.8

┣連接方式：錐度軸剛性連接

┣過載能力%：100

┣調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

┣機(jī)器配置：標(biāo)準(zhǔn)

┣絕緣等級(jí)：F

┗連接方式：錐度軸剛性連接

↓整體外形及重量噪音：

┏長mm：1050

┣寬mm：610

┣高mm：670

┣整機(jī)凈重KG：   260

┗7m/db(A)3000rpm(min-1)：62-75

↓標(biāo)準(zhǔn)配置：

┏燃油表

┣機(jī)器油耗

┣自動(dòng)電磁控油裝置

┣保護(hù)裝置

┣輸出指示燈

┣電壓表

┣過熱保護(hù)

┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

↓選裝配置：

┏工業(yè)消音裝置

┣遙控啟動(dòng)

┣自適應(yīng)高原用增壓器

┗ATS自動(dòng)切換裝置

↓品牌理念：

┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

┣歐洲獅GT-1500TSI產(chǎn)品介紹：

┣1.歐洲獅GT-1500TSI搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

┣2.歐洲獅GT-1500TSI使用壽命長，維護(hù)簡單。

┣3.歐洲獅GT-1500TSI采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本

┣低。

┣6.歐洲獅GT-1500TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

┣4.歐洲獅GT-1500TSI配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)行成本更具有競爭力。

┣5.歐洲獅GT-1500TSI售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

┗6.歐洲獅GT-1500TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

↓售后服務(wù)

┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技

┣術(shù)指導(dǎo)：

┣2.對(duì)最終用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

┗4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再加速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)物理學(xué)原理，只有當(dāng)力或者力矩相平衡時(shí)，系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。因此，在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，為使柴油機(jī)運(yùn)行在穩(wěn)定狀態(tài)，兩者的力矩大小相同。當(dāng)柴油機(jī)的輸出力矩小于負(fù)載力矩時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)在負(fù)載力矩的作用下減速，直至熄火。反之柴油機(jī)則會(huì)在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機(jī)是熱能原動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩，因此可以通過增加或減少柴油機(jī)的供油量來改變柴油機(jī)輸出力矩的大小。