低噪聲5千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組，改變了原有小型柴油發(fā)電機(jī)控制的范疇，是柴油發(fā)電機(jī)向綠色機(jī)組邁進(jìn)的開端，因?yàn)樵谌缃竦纳鐣?huì)，人們?cè)絹碓街匾暛h(huán)境對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響，非常重視交通工具，特別是汽車的污染控制，強(qiáng)調(diào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的必要性，因而采取了強(qiáng)制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來，柴油發(fā)電機(jī)普及也為日不遠(yuǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)：

┏額定功率KW： 5

┣備用功率KW：  5.5

┣額定頻率HZ： 50

┣額定電壓V： 220/380

┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

┣機(jī)構(gòu)類型：   靜音款（帶四輪）

┣功率因素： 1.0

┣相數(shù)：單/三相

┣燃油型號(hào)#： 0#、-10#柴油

┣直流輸出（V-A）： 12-8.3

┣電機(jī)類型：  勵(lì)磁電機(jī)

┣機(jī)器油耗G/KW.H： 200（滿載）

┣工作時(shí)間H： 12

┗消聲裝置： 消聲裝置

↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 歐洲獅

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： OU-186TSI

┣冷卻方式：         空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速r/min： 3000

┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

┣進(jìn)氣方式： 自然吸氣

┣控制裝置： ECU

┣油箱容量L： 20

┣機(jī)油容量L： 1.65

┣過載能力%： 100

┣調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

┣機(jī)器配置： 標(biāo)準(zhǔn)

┣絕緣等級(jí)： F

┗連接方式： 錐度軸剛性連接

↓整體外形及重量噪音：

┏長mm： 920

┣寬mm： 540

┣高mm： 705

┣整機(jī)凈重KG： 160

┗7m/db(A)3000rpm(min-1)： 58-72

↓標(biāo)準(zhǔn)配置：

↓↓燃油表

┣機(jī)器油耗

┣自動(dòng)電磁控油裝置

┣保護(hù)裝置

┣輸出指示燈

┣電壓表

┣過熱保護(hù)

┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

↓選裝配置：

┏工業(yè)消音裝置

┣遙控啟動(dòng)

┣自適應(yīng)高原用增壓器

┗ATS自動(dòng)切換裝置

↓品牌理念：

┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

┣歐洲獅GT-650TSI產(chǎn)品介紹：

┣1.歐洲獅GT-650TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

┣2.歐洲獅GT-650TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

┣3.歐洲獅GT-650TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本

┣低。

┣4.歐洲獅GT-650TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)行成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

┣5.歐洲獅GT-650TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

┗6.歐洲獅GT-650TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

↓售后服務(wù)

┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技

┣術(shù)指導(dǎo)：

┣2.對(duì)用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

┗4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

采用特殊工藝設(shè)計(jì)的靜音罩，將機(jī)組的噪聲吸收和隔離
采用導(dǎo)流設(shè)計(jì)，充分消減機(jī)組的排氣噪聲
機(jī)組內(nèi)置減震系統(tǒng)，將機(jī)組的震動(dòng)備用限度的吸收，基本消除機(jī)組對(duì)地基震動(dòng)的傳遞
完善的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)處理，保證機(jī)組滿負(fù)荷工作時(shí)的靜音效果及良好的散熱性能
低噪音-靜音箱體采用全封閉結(jié)構(gòu)，選用優(yōu)質(zhì)鋼板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固緊湊，外觀優(yōu)雅美觀，檔次高；
箱體內(nèi)部進(jìn)行降噪及隔熱處理、保溫處理，內(nèi)置消聲器，輔以高效的隔音材料，加上特殊設(shè)計(jì)的具有減震功能的外殼與框架，確保整機(jī)低噪音運(yùn)行；柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作系統(tǒng)都集中于控制面板上，并在箱體上開有控制屏觀察窗，便于控制與操作。