三相四線8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 歐洲獅動(dòng)力廠家主要從事發(fā)電機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)的研發(fā)，自主研發(fā)，自主銷售。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)深得用戶喜愛。雖然生產(chǎn)成本上升了，整機(jī)價(jià)格上來了，但客戶買我們的車載發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)放心，使用省心?？傆幸恍┬驴蛻糍|(zhì)疑我們的發(fā)電機(jī)比別家的價(jià)格高，購買成本貴，原因也就在這兒。因?yàn)槲覀冏龅氖钱a(chǎn)品，經(jīng)營的是牌子，我們要一直做下去，我們要做百年企業(yè)。您若對(duì)我有一分的信任我將用萬分的努力回報(bào)您。咨詢更多有關(guān)歐洲獅動(dòng)力車載發(fā)電機(jī)，船載發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)組的問題請(qǐng)聯(lián)系歐洲獅動(dòng)力。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 8 ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·備用功率KW  8.2 ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192FTSI

·額定頻率HZ 50 ·冷卻方式         空氣冷卻

·額定電壓V 220/380 ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

·機(jī)構(gòu)類型   靜音款（帶四輪） ·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·功率因素 COSΦ=0.8/0.9/1.0 ·控制裝置 ECU

·相    數(shù) 單/三相 ·油箱容量L 20

·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油 ·機(jī)油容量L 1.65

·直流輸出（V-A） 12-8.3 ·過載能力% 100

·電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī) ·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載） ·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·工作時(shí)間H 12 ·絕緣等級(jí) F

·消聲裝置 工業(yè)靜音器 ·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子） 長mm 945

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG                      170

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-950TSI產(chǎn)品介紹：

1.歐洲獅GT-950TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅GT-950TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

3.歐洲獅GT-950TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低

4.歐洲獅GT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅GT-950TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

6.歐洲獅GT-950TSI 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩  

售后服務(wù)

1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：

2.對(duì)用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

柴油發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動(dòng)更加困難。對(duì)此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。