LED車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的能量，需要通過散熱器來冷卻．汽油發(fā)電機(jī)組的冷卻原理是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液循環(huán)冷卻．冷卻裝置通常包括兩種，一種是散熱器冷卻系統(tǒng)，一種是熱交換器冷卻系統(tǒng)．大多數(shù)汽油發(fā)電機(jī)組采用的是第二種冷卻系統(tǒng)，它是通過由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的購房把空氣吹進(jìn)散熱器芯，達(dá)到冷卻的目的．也可將散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)分體安裝，由一個(gè)電購房來冷卻．當(dāng)自然水供應(yīng)充足時(shí)，則可采用第二種冷卻系統(tǒng)，即用熱交換器來代替散熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過熱交換器來循環(huán)，并由自然水來冷卻．

LED車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI

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技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

*、額定功率：10KW

*、備用功率：11KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-285TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量L：32

*、機(jī)油容量L：2.8

*、過載能力%：100

*、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)準(zhǔn)

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：1050mm

*、寬：610mm

*、高：670mm

*、整機(jī)凈重：260KG

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器遙控啟動(dòng)自適應(yīng)高原用增壓器ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

LED車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI

靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)由于海拔升高，空氣密度降低，使得電氣設(shè)備的散熱效果變差、介質(zhì)絕緣強(qiáng)度降低，絕緣外表面與空氣之間的擊穿電壓降低，在海平面上干燥的空氣中約為30kV/cm2，在海拔更高的充滿水滴的空氣中其值急劇下降到約為10kV/cm2，在高原地區(qū)的空氣中則下降到20~25kV/cm2?？諝饨橘|(zhì)擊穿強(qiáng)度將隨海拔升高而下降，從理論而言，每上升1（0m空氣介質(zhì)擊穿強(qiáng)度回降低1%。在電氣設(shè)備電氣間隙和絕緣距離不變的條件下，其額定絕緣電壓、介電強(qiáng)度、較大額定電壓等參數(shù)將要降低。

高原地區(qū)的電氣設(shè)備選擇與往常的電氣設(shè)備選擇有許多不同之處。以往我們所參照的電氣參數(shù)及設(shè)備數(shù)據(jù)均是在正常海拔的使用環(huán)境之下得到的，不同的使用環(huán)境會(huì)對電氣設(shè)備的性能產(chǎn)生影響。以西藏日喀則地區(qū)為例，其地處高原，電氣設(shè)備使用環(huán)境特殊。