一臺(tái)2135K-1型20kW柴油發(fā)電機(jī)組在給電焊機(jī)供電的過程中，控制箱內(nèi)突然冒出煙霧，停機(jī)后重新起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障分析：

這種故障的發(fā)生一般與發(fā)電機(jī)控制柜內(nèi)部線路短路有關(guān)，主要原因有：發(fā)電機(jī)控制柜內(nèi)火線短路或接地；勵(lì)磁機(jī)因超負(fù)荷工作而被燒壞：二極管和電抗器短路或斷路；勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低。

故障處理：

①用萬用表電阻擋測(cè)試勵(lì)磁機(jī)兩個(gè)滑環(huán)之間的阻值，未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。這樣測(cè)試的目的是判別勵(lì)磁機(jī)是否短路或斷路。

②下控制盒護(hù)殼后，斷開二極管接線，用萬用表電阻擋測(cè)試二極管的正向阻值和反向阻值。在檢查中發(fā)現(xiàn)有4個(gè)二極管正、反向都導(dǎo)通。更換二極管，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至轉(zhuǎn)速為1000r/min左右，發(fā)電機(jī)仍然不發(fā)電。

③停機(jī)后，取下勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁線，或從兩個(gè)碳刷上部引出兩根勵(lì)磁線，用蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁，然后固定兩根勵(lì)磁線或撤掉碳刷上的引線。

④再次起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常發(fā)電，故障即被排除。