如今，在我國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)與發(fā)展的前提下，電力供應(yīng)的緊張局面更加明顯，具有應(yīng)急與替代電網(wǎng)功能的汽油發(fā)電機(jī)在一定程度上能較好的解決人們供電問(wèn)題。由于傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)受自身設(shè)計(jì)缺陷的影響，在運(yùn)用到某些要求較高的用電設(shè)備時(shí)往往很難達(dá)到滿意的效果，并且伴隨逆變技術(shù)的數(shù)字化程度日益提高，數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)逐漸展現(xiàn)出來(lái)，不僅表現(xiàn)在穩(wěn)定性方面，而且有利于節(jié)能減排，集中體現(xiàn)了人們對(duì)綠色、環(huán)保生活的渴望與向往。因而中小功率汽油發(fā)電機(jī)的研究方向逐步開始向智能控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)變
| 10KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS10000E3 |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KVA) | 11.2 |
| 最大功率 (KVA) | 12.5 |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 19 |
| 插座 | 1×PCE5p(32)A/1×16A(220) |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 28 |
| 負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) | 12 |
| 7米負(fù)載噪音 (dBA) | 79 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 12V/30A |
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 動(dòng)力類型 | 汽油 |
| 動(dòng)力型號(hào) | CH640 |
| 輸出功率 (馬力) | 20 |
| 起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) |
| 排量 (CC) | 678 |
| 機(jī)油容量 (L) | 1.5 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 電機(jī)型號(hào) | AL10-3 |
| 功率因素 | 0.8 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 168 |
| 毛重 (Kg) | 186 |
| 機(jī)器尺寸長(zhǎng)*寬*高 (mm) | 930×620×702 |
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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