20千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-20TSI的選擇應(yīng)考慮的主要因素機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。
（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
（3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
（4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
（5）發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇。
（6）柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇

• 產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

• 發(fā)電機(jī)參數(shù)

• ·額定功率KW 20

• ·備用功率KW 22

• ·額定頻率HZ 50

• ·額定電壓V 220/380

• ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

• ·機(jī)構(gòu)類型  靜音款（帶四輪）

• ·功率因素 1.0

• ·相    數(shù) 單/三相

• ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

• ·排   量 1.5L

• ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

• ·電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

• ·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

• ·工作時(shí)間H 12

• ·消聲裝置 消聲器

• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

• ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

• ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

• ·冷卻方式         水冷

• ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

• ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

• ·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

• ·防護(hù)等級(jí) IP22

• ·油箱容量L 32

• ·機(jī)油容量L 2.8

• ·連接方式 錐度軸剛性連接

• ·過載能力% 100

• ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

• ·機(jī)器配置 標(biāo)準(zhǔn)

• ·絕緣等級(jí) H

• ·連接方式 錐度軸剛性連接

• 整體外形及重量噪音

• 尺寸（不帶輪子）

• 長mm 1550

• 寬mm 865

• 高mm 1100

• 整機(jī)凈重KG           480/550

• 7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

• 標(biāo)準(zhǔn)配置：

• 燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置

• 輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

• 選裝配置：

• 工業(yè)消音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

• 水套加熱器 除濕器 運(yùn)控裝置 四輪

• 品牌理念：

• 歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

• 歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹：

• 1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

• 2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

• 3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低

• 4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭力。

• 5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

• 6.歐洲獅GT-20TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

• 售后服務(wù)

• 1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：

• 2.對(duì)用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

• 3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

• 4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

1、把水從散熱系統(tǒng)中排干，然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開；
2、準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過來進(jìn)行；
3、等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是高點(diǎn)，不可再高；
4、慢慢地把溶液通過濾帽或一個(gè)分岐倒進(jìn)管道，這時(shí)將會(huì)沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器；
5、讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘，然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器；
6、檢查水箱內(nèi)部，如仍有水垢，則按上述步驟重覆，把酸溶液增強(qiáng)至8%；
7、在除垢后，要按下列步驟進(jìn)行中和酸液的反應(yīng)：把容器盛滿清水加，加熱至沸點(diǎn)，加上日用蘇打晶體，按如下比例：500g蘇打配20公升水（1磅配4加倫水），用此溶液灌入散熱器，然后讓其流回原來的容器中；
8、用上述方法沖洗散熱器數(shù)次，后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)至少一小時(shí)，排空后用熱清水沖洗；
9、在把散熱器重新安裝使用之前，用正常工作壓力的二倍用水來測(cè)試有無泄漏，有時(shí)會(huì)因?yàn)槌ニ付新┧霈F(xiàn)；
10、在再運(yùn)轉(zhuǎn)之前，冷卻液要加上的防蝕劑和適量的搞冷凝劑。