礦用四不像車的配置:
本車采用發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂的液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂分為后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種形式,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿的運動,后向傾翻較普遍,在使用過程中通過推動活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入液壓缸內(nèi),車廂的前端有駕駛室的安全防護板。該車的發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,而車廂利用自身的重力和液壓控制即可復(fù)位。
分類:
從驅(qū)動角度來看,主要是四驅(qū)礦用四不像車。一般的承載貨物的重量在5噸到20噸之間;在水利工程、礦上采石用處非常廣泛。
從前后能否加力,有前后加力礦用四不像車。一般的貨物運輸能力,一次性可以運輸5到30噸之間。運載能力非常強悍;
從性能角度看,有加強型的和非加強型的。加強型的主要是運載能力更加強悍,一般能夠運輸?shù)暮艿拓浳镏亓繛?/span>10噸,很高可承受50噸的載重量。
從有無駕駛室來分,一般帶駕駛室的,和不帶駕駛室的。主要是兩種價格不同。現(xiàn)在大部分民用的都是帶駕駛樓的,大型工程,比如礦上、水利建設(shè),有采購帶駕駛室的,也有不帶的,基本都是根據(jù)實際情況和采購預(yù)算決定的。
從能否自卸來講,現(xiàn)在大部分都是可以自卸的,也就是“自卸礦用四不像車”。這樣的使用效果好,工作效率高。從能否翻斗來劃分,現(xiàn)在大部分都是四不像翻斗車,能夠通過翻斗自卸貨物,提高運輸速度和單位時間內(nèi)的運載重量。
如何預(yù)防礦用礦用四不像車在運輸?shù)倪^程中發(fā)生事故:
礦用四不像車的質(zhì)量必須有保證。對重要的裝備、設(shè)備(如絞車后備保護、絞車制動系統(tǒng)、斜井跑車裝置、鋼絲繩等)要加強日常管理、檢查、維護、保養(yǎng)。
2、嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)之前司機離開座駕,嚴(yán)禁在斜坡段長時間的停車;若需要暫時的離開,在離開前必須做好車輛制動的工作,防止車輛發(fā)生下滑。如果確實需要在斜坡段進行停車時,則必須閘好制動閘,同時摘擋并熄火,此時司機不得離開座駕;超過10°坡度停車后要在車輛膠輪下方用道木或楔塊(400×400mm)可靠穩(wěn)固車輛。
3、礦用礦用四不像車可運輸人員,每車很大乘車人數(shù)為13人,杜絕超載現(xiàn)象。運輸人員、物料時須嚴(yán)格按照規(guī)定運輸;礦用四不像車前、后必須標(biāo)有明顯的反光標(biāo)識。
4、進行人力推車時,一次只可推一輛車,嚴(yán)禁在礦用四不像車兩側(cè)推車。在開始推車、停車時如果發(fā)現(xiàn)前方有人或者障礙物,需從坡度較大的地方向下進行推車,以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車時必須發(fā)出警號聲,嚴(yán)禁放飛車。
5、礦用四不像車司機必須按規(guī)定的信號指令行車,在開車前必須發(fā)出正確的開車信號。在運行中,嚴(yán)禁將頭和身體伸出車外,以防止發(fā)生危險。當(dāng)車行近巷道口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段時,以及前面有車輛或視線有障礙時,必須減速慢行。
6、加強安全教育,增強職工的自主保安意識,建立良好的運輸提升秩序,使每個職工都能自覺遵守運輸提升中的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車等違章行為。
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