40千瓦汽油發(fā)電機源自德國使用前的準(zhǔn)備和檢查
取下燃油箱蓋（逆時針旋轉(zhuǎn)），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。（加油時，應(yīng)停止發(fā)動機，十分小心周圍的煙火）
注意：
發(fā)動機運轉(zhuǎn)或尚未冷卻之間，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關(guān)閉燃油油路開關(guān)。
必須注意不要使塵埃，污垢，水分以及其它外界雜質(zhì)混入中。如果溢出，則應(yīng)在啟動發(fā)動機之前，將擦掉。
2、機油：
（1）機油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，請選用SJ或SG以上級別的產(chǎn)品。
（2）拔出機油標(biāo)尺，檢查機油，油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間，好的狀態(tài)為中間偏上。
（3）加注機油時，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)摘掉灰色注油蓋，將機油注入。一分鐘后再次檢查機油油位是否合適。
（4）發(fā)動機內(nèi)有油壓傳感器，若機油不足，則發(fā)電機不能正常啟動，若機油過量，發(fā)電機也不能正常工作。請通過放油嘴，將多余機油放出。
警告：發(fā)電機出場時未加注機油，使用前必須先加注機油。
產(chǎn)品型號：B-40GDI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW 40
·備用功率KW 42
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式電啟動
·機構(gòu)類型靜音式
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 93# 95# 98#
·機器顏色 灰 白 銀 黃
·電機類型無刷電機
·機器油耗G/KW.H 390
·工作時間H 8-12
·消聲裝置工業(yè)級消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機品牌歐洲獅
·發(fā)動機型號OU-510GDI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、直噴、水冷
·進氣方式自然吸氣
·油箱容量L 48
·機油容量L 3.37
·過載能力% 100
·調(diào)速方式自動調(diào)速
·壓縮比19:1
·絕緣等級H
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長mm 1520
寬mm 780
高mm1060
整機凈重KG 420
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-70
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、四大保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動 、變頻啟動、ATS自動切換裝置
隨機配件及售后服務(wù)：
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢
40千瓦汽油發(fā)電機源自德國獨特結(jié)構(gòu)&卓越工藝（發(fā)電機組的設(shè)計和技術(shù)人員的調(diào)和和精密機床的加工，讓發(fā)電機看著、用著就很是賞心悅目）、安靜&愜意（的發(fā)電機組都在發(fā)電機內(nèi)裝有控音器，控制機器噪音到達(dá)市場的平和度）、優(yōu)質(zhì)&穩(wěn)定（動力發(fā)電機采用的是純銅線圈.，無論是機器質(zhì)量還是機器的電壓都是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定）、綠色&環(huán)保（動力發(fā)電機內(nèi)置自動控油閥門，節(jié)省了經(jīng)濟和環(huán)境污染）、歐洲安全CE認(rèn)證（動力全部產(chǎn)品都通過了各種認(rèn)證，ISO9001標(biāo)準(zhǔn)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，保護消費者利益，提高產(chǎn)品可信程度。
1，機架是加厚出口型,穩(wěn)定可靠。
2，化油器是動力的，節(jié)油，省油。
3，靜聲器為加棉加厚型，有效減少噪音到.低，環(huán)保安靜。
4，新型過濾器，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。
機器標(biāo)準(zhǔn)附件：高防震電源輸出插頭，防震墊、套筒扳手，螺絲刀其它小附件等。售后及日常保養(yǎng)：發(fā)電機電機、發(fā)動機質(zhì)保出廠價，經(jīng)濟實惠，服務(wù)周到，讓您買得安心，用得放心。
經(jīng)濟&實用（動力發(fā)電機是很省油和安靜的成本低，噪聲較小，低溫起動性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動力機械，為求輕便、價廉，常用二沖程風(fēng)冷式機；固定式小功率機為求結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式；轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式機，但隨著油耗問題日益受到重視，機在這類汽車上應(yīng)用漸廣；小型飛機所用發(fā)動機為求輕便和升功率大，大多用半球型燃燒室的風(fēng)冷式機。
