受國家治超政策影響，越來越多的城市開始對大方量攪拌車進(jìn)行整治，交管部門對車輛整備質(zhì)量、罐體外觀、車輛外形尺寸等數(shù)據(jù)嚴(yán)格檢測，車輛上戶愈發(fā)困難；另一方面，交通運(yùn)輸管理部門在攪拌站或車輛行駛必經(jīng)路段設(shè)置電子稱重檢測點(diǎn)，稱重數(shù)據(jù)實(shí)時傳送，導(dǎo)致原有的6×4攪拌車只能運(yùn)輸4方混凝土（整備質(zhì)量16噸，按25噸檢測），8×4攪拌車只能運(yùn)輸5方（整備質(zhì)量19噸，按31噸檢測），種種跡象顯示，國家正在從車輛準(zhǔn)入、日常運(yùn)營過程管理兩個方面來遏制攪拌車的無序發(fā)展，這種高壓治理下勢必會造成攪拌站運(yùn)營效益下降，影響工程建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度，影響客戶的運(yùn)營效率。

輕量化攪拌車 罐體采用Q345國標(biāo)鋼板制作，全自動焊接，強(qiáng)度高，耐磨性好。三位一體操作系統(tǒng)，駕駛室內(nèi)及車輛后尾部兩側(cè)均可操作罐體正反轉(zhuǎn)，降低操作人員勞動強(qiáng)度，操作方便。罐體內(nèi)部葉片鑲有特制耐磨條，可有效延長罐體使用壽命。進(jìn)出料斗受磨位置均加襯耐磨墊板，并采用圓弧形模具制作，美觀，并有效降低集料，便于清洗。沖孔防滑爬梯，有效提高操作人員上下安全性，安裝LED后工作燈及邊燈，安全、環(huán)保、節(jié)能。